本田,雅马哈续航长度,适合摩航的150-250cc摩托车,求推荐?
这是后台一位车友留言的问题。随着毛友们提问的增加,回答频率的提高,吃不知道真相的香瓜的人会有吐口水的意思,所以后期会截图车友们的描述,以证明清白。
上图是对李洲的描述的截图,可以看到他现在乘坐的是新大陆本田的全龙150。因为需要摩擦,所以感觉这辆车的续航能力不太好,所以有了换车的想法。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)对目标车型的要求是排量150~250cc,油箱大,续航好,双启动更好,品牌主要集中在本田、新本、雅马哈。
首先,我来做个简单的分析。根据题主的位移设置,预算不会太高。结合相关品牌在国内市场的车型表现,根据这种需求,我们只能关注日系合资车型。
因为本田没有进口的小排量摩托车。雅马哈的NMAX155显然不符合题主的要求,所以可以推荐以下车型。(威廉莎士比亚,美国作家)。
第一次建设雅马哈飞行150
这是部分实用的通道差,但不要小看它的续航能力。因为在充满油的巡航状态下可以连续跑700公里左右,所以在相同排放量的车型中很少见。
除了油箱大以外,最大的原因是100公里的油耗可能会降低到1.9L,所以如果预算在1.2W左右,这辆车可能会成为首选。(比尔盖茨,燃料,燃料,燃料,燃料,燃料,燃料,燃料,燃料,燃料。
第二次新大陆本田CBF190x
这是公路休旅车,是什么休旅车?简单来说,就是在街车的基础上加强了公路巡航能力。这种车型虽然轻巧,但更注重长途乘车状态的舒适度和续航能力。
这款CBF190X坐姿比较直立,因此与传统的自行车穿越相比,其抗疲劳能力更强,油箱体积也达到12L,与这辆车100公里油耗2.3升左右相结合,还有500公里的续航能力。(大卫亚设,Northern Exposure,)因此,预算在1.7W左右时,可以集中精力。
第三辆五羊本田CB190ss
这是复古街车,根据其车型定位,这款车在聚集行状态下并不是首选,但这款车也可能符合题主对车型的要求。(威廉莎士比亚、坦普林、车型、车型、车型、车型、车型)例如,属于本田系,其次,如果这辆车的油箱体积达到15.3L,并与车身设置相结合,也可以轻便聚集,因此不能接受休旅车。这款CB190ss也值得一看。
这三种车型是对这种需求的推荐。除了它们,还有稍微高档的豪作铃木DL250、更接地气的雅马哈天剑150z等符合题主使用状态的车型。因此,要想在这款车型中选择更个人的摩托车,还必须确定具体的预算。这样选择过程就更容易了。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。
题主要求的双启动在目前车型上已经看不到了,随着电喷雾系统稳定性的提高,电启动的可靠性也会提高,所以不必过分苦恼。
总之,除非有具体的预算,否则150cc~250cc会有很多适合母校的车型,前面推荐的三款车型在同类车型中可能比较有优势,所以可以关注一下。(大卫亚设,Northern Exposure)。
你好,我是司机。谢谢分享。
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