【摩托车本田29】本田1989年摩托车，外形科幻，功能领先，比现在的摩托车更先进。

本田摩托车、汽车、飞机等产品、设计和性能方面，大家都可以看到。那么本田摩托车的名声比汽车高得多。因为本田摩托车通过多种渠道首次进入国内。当时廉价的汽车50CC很多，成为了当时很多车友的代步交通工具，一般路上跑的本田摩托车型号很多，但都是

本田30年前展出的摩托车大约是1989年，这辆摩托车的名字叫CO29，采用了双冲程发动机，排放了90CC。这辆车具备当时汽车也不常见的无钥匙启动功能，前面的挡风玻璃可以根据风速自动上升。

就电力系统而言，CO29有两行自然吸气发动机，单杠90CC位移，传动系统是当时欧洲非常流行的速度CVT变速器，还有双轴转向系统，方向盘的高度可以自由调节高低。这辆车的设计灵感来自当时很火的动画中的摩托车，日系动画也非常有名，甚至电影中的摩托车都画得很逼真。

这辆CO29摩托车的车身长度为1.72米，前后轮为10英寸，座椅高度为64厘米，前轮和后轮之间的最小距离间隔很高，看起来没有具体数据，但底盘很有规律，通过性和越野山路摩托车差不多。

30年前，这款CO29的设计师预测了未来。未来的摩托车风格应该和这个概念车差不多。以现在的角度看这辆摩托车，30年前的风格也很时尚，看起来也很时尚，现在的摩托车也感觉到了，所以也没有1989年展出的这辆CO29时装。

另外，1989年同时展出的PR0车型也属于概念行列，但由于资料不完整，只能看到外观部分。当时外观非常时尚，动力系统是50CC风冷双冲程单杠发动机，前后轮的尺寸为10英寸，车身长度为1.51米。

从今天开始30年后，日系和欧洲摩托车品牌车型逐年增加。在汽车还没有大量普及的情况下，摩托车竞争变得激烈，当时欧洲非常流行的小型排气量速度也很大，摩托车也进入了日系本土，是日系摩托车品牌的本田制造商，乘着流行风在1989年推出了当时非常流行的AW2小型踏板。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))。

这辆车今天还是很漂亮。当时，这款车型很受年轻消费者的欢迎，车身小巧，车尾超硬，在城市里驾驶非常灵活。特别是前后轮的风格非常复古新颖。轮毂和车身颜色相互呼应，刹车系统配备了当时成本高昂的前后盘式刹车。(大卫亚设)。

但是这款AW2也是概念车。车身长度为1.5米，座位高度为68厘米。在保管空间不太理想。因为设计师注重外观，后面短，座位短。坐垫下储物空间小，可以放随身携带的小东西。这辆车的动力为50CC，是风冷两排自然吸气引擎，前后轮为10英寸。

NM4

除NM4外，其他三款车型都是1989年本田推出的几种概念车类型。虽然当时没有上市，但之后的几年里，各种车型陆续上市，和当时的概念车非常相似，外观比现在的摩托车更前卫。到时候就能展示真实的车了，真的很诚实。(威廉莎士比亚、模板、概念车、概念车、概念车、概念车、概念车、概念车)现在也有很多摩托车和汽车品牌，概念车离真正的车里面很远。