【摩托本田六个缸跑车65o】2021本田CB650R车主认可的三大优点和缺点

采用HONDA新一代Neo Sport Caf设计词汇的CB650R不仅外观引人注目，而且搭载了四缸发动机，受到国内车迷的追捧。CB650R真的有这些优点和缺点吗？对于等待车主对比公司、CB650R是否购买的你，我将整理出2021车主认可的三大优点和一大缺点，让购买CB650R的车主告诉你最真实的使用感受。(威廉莎士比亚、CB650R、CB650R、CB650R、CB650R)

是2021本田CB650R。

HONDA CB650R所有者认可的三大优点

第三名：声波很好听(30%)

CB650R使用649c.c. DOHC 16V水冷4缸发动机。CB650R得益于四缸发动机的点火特性，具有非常厚和密集的声波。像管风琴风格的碗头一起诉说CB650R声波的甜美，就像乐器一样！迷人的浪潮雄踞车主公认优点前三位，共有30%的车主对此没有赞上口。

CB650R配有649c.c. DOHC 16V水冷4缸发动机。

美丽的海浪无愧于管风琴形状的排气头段(2019年式车费)。

第二位：高旋转功率(42%)

如前所述，CB650R使用的发动机采用649c.c. DOHC 16V水冷4缸设计，采用高速设置。最大扭矩在8500转时产生，最大马力在9000转时出现。这种输出设置给车主一种随着转速上升不断出现动力源的感觉，很多车主在乘坐CB650R时经常说高速速升无法升空。旺盛的高旋转动力获得了42%的车主认可，排在车主认可的优点第二位。

CB650R将649c.c. DOHC 16V水冷4缸发动机设置为高速(图2019)。

随着转速的上升，不断涌出的动力使车主们能够自觉提高转速享受(2019年式车费)。

第一名：摩登复古外形(45%)

CB650R外形规格与CB1000R、CB300R等家庭汽车一样，采用HONDA新一代Neo Sport Caf设计词汇。结合科技感和经典元素的摩登复古造型，让大多数车主看了一眼后难忘。(威廉莎士比亚、坦普林、科学)以干练的外形受到车主的好评，最终以45%的优势获得了本届CB650R车主的认可！

光圈造型前灯相当前卫。

除前灯外，尾灯、方向灯等电车照明都是LED设计。

车侧肌肉线条相当饱满。

HONDA CB650R所有者认可的巨大缺点。

第一名：乘坐舒适度下降(45%)

在本次2021车主大调查中，最大CB650R车主的意见属于乘车舒适度。车主们认为CB650R是偏向运动鞋的轻薄硬垫，屁股酸痛，不能久坐。另外，由于部分车主的反应，CB650R如果转速超过6000转，方向盘的震动会增大，使司机的手臂舒适度略有下降。共有45%的车主认为CB650R的乘坐舒适度不好，这是车主认可的缺点的第一位。

移动车辆定位使CB650R既硬又薄。

超过 6000次转动的手柄振动是车主们指责的疾病。)。