关于国产四缸摩托车，只有贝纳利黄龙600辆车，但玩摩托车的朋友们几乎都知道。尽管有争议，被贴上了“医生四缸”、“断头龙”的标签，但黄龙目前并没有变成国产唯一的四缸机车。
这次流出的谍报照片显示，新改版的黄龙600车身设计改变了现金车型风格，整体造型比现金车型做了减产处理，车身更加简洁干练，现金车身的后出双排气也变成了侧面排气设计，车身更加简洁干练，不再是傻傻的感觉。从谍报车设计来看，目前有两个版本的设计，其中绿色版的前面部分更好
黄龙600上市后，这段时间进行了小幅改装，油箱侧面包围增加，车身比第一代产品更加饱满，后期增加了ABS版本车型，对车架和动力没有改善。这次改造金从车身发动机和车架外形来看，只是外观的更换，动力部分要与现金车型相匹配。
作为国产唯一的四缸摩托车，可能是国内毛友人生中开始的第一辆合法的四缸机车，但整体外形仍然难以满足广大车友。因为四缸和那美丽的声波使很多毛友把那辆车的外观改变到了极致。因为黄龙600拥有的强大改装空间，黄龙600非常保存，当然不是新车购买保证。相反，如果得到600辆二手黄龙，就非常有价值。再转7手8手，价格差异也不大。废话就更不用说了。让我们看看民间大臣们改造的黄龙600。(威廉莎士比亚、黄龙、黄龙、黄龙、黄龙、黄龙、黄龙、黄龙、黄龙、黄龙)
高手在民间，现在马云家也有卖黄龙600的无损改造套件，我都想拿到八水黄龙600辆回来重新改造。
以前的经典信息：
这都是全国4新限制带来的灾难。本田CB500X迎来接近1万韩元的降价，毛友笑了。
看到欧阳本田刚刚发布的CB190SS后，我才意识到好车根本不会来国内。
宝马G310 GS爆炸9100元打折，对不起。我会选择川崎Versys X300。
老朋友原创，部分照片来自网络
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