贝纳利502C与意大利博洛尼亚制造的超级邮轮摩托车非常相似,离贝纳利位于白沙路的工厂只有一个小时的路程。这个非常标准的意大利肌肉巡航被国内马友亲切地称为“国产大恶魔”。
Benelli要造这么强大的中型意大利巡航摩托车,可能没什么了不起,但有自己明确的定位,39800元的价格也算是物有所值。
如果你喜欢肌肉型摩托车,比如Ducady的Diavel,但是没有足够的预算,Benary 502C无论是完美的替代品还是502C本身,都会满足“恶魔梦”。(大卫亚设)。
骑马质量
习惯了大马耳240mm宽的后胎后,看到502C的160/70 x 17后胎,感觉特别瘦,就是这个看起来苗条的轮胎,在骑自行车上效果更好。
502C,可以以130公里/h的速度巡航,非常舒适,但如果想提高速度,发动机会受到一些压力,风阻会成为一个大问题。当然后期可以通过安装防风玻璃来解决。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),风名言)但不管怎样,在大排量巡航车型上,速度一直不是他们擅长的。更轻的操作对速度更重要。徽章耐力Angel体育、旅行和轮胎的抓地力也是如此。特别是在潮湿的环境中,气度十足。
它的舒适程度也惊人地舒适。502c的碟形坐垫很低,腿部空间绝对不成问题。虽然是巡航车的乘坐风格,但伸手可以接触到宽大的手柄,还可以调整制动杆的跨距,进一步降低对司机高度的要求。
发动机
贝纳利502C使用TRK502和Leoncino500使用的500cc位移水冷双缸发动机。这台发动机是非常成熟的动力平台。最大功率35千瓦,最大扭矩45Nm,最大扭矩爆炸速度为5000rpm,与巡航车的发力特性相当吻合。
单方面出的排气管、排气声波与贝纳利的一贯特性一致,抑制振动还不错。加速器反馈很好。对没有经验的人来说操作容易。虽然最大马力爆炸速度达到8500rpm,但相信很少有人乘坐一辆巡航车型作为街车或跑车。
质量和可靠性
Benary目前由钱江集团制造,然后销往世界各地。只是在整合初期,Benary的车型出现了很多问题,但经过几年的努力,最终与吉利集团进驻,大幅提升了整个制造流程,之前的梗显然已经过时了。
配置
这是贝纳利的第一款中型巡航车型,配备了目前最流行的配置、圆形LED灯、波浪形刹车盘、径向刹车卡钳、全彩色TFT仪表等。
综上所述,Benali 502 C在国产摩托车中,与现在烂大街的美式巡航风格独特,有参考的嫌疑,但恰恰对喜欢恶魔的朋友们来说是一大福音。在动力和骑马体验方面并不令人惊讶,但值得39800韩元的售价。
规格参数表
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