当前位置:首页 > 汽车

【新大洲本田cbf190座高】售价相差400元,5本渡渡鸟与新版CBF190TR相比,哪辆车性能更好?

我相信大家对本田旗下的摩托车都很了解。在国内,本田的一个品牌被两家汽车企业、五羊本田和新大陆本田分开,旗下的大多数车型也是从一个车型衍生出两个版本的。今天,主编正在谈论第五卷和新本旗下的两个“冬季”兄弟车型,欧阳本田CB190SS(度)和新大陆本田CBF190TR。

售价上,两辆车差别也不大,只有400韩元(新版CBF190TR官方销售为1.69万韩元,5本官方销售为1.73万韩元)。两辆车中哪辆性能更好?下面和小编一起看!

在外观设计上,两种型号都继承了本田家族的Neo Sports Caf风格,但小编新CBF190TR在车身设计上倾向于年轻化,感觉更适合年轻人。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),Marthern)5本渡渡鸟偏向稳定,适合年龄稍大的车友。

工作的时候,可以说两辆车差别不大。Emudo车辆重量142公斤,车身规格2019 x 822 x 1083毫米,座椅高度787毫米,新本CBF190TR车辆重量146公斤,车身规格2025X7601090mm毫米,与座椅高度769毫米相比,新本适合的身高范围更广,身高165厘米。

照明方面,两辆车几乎没有差别。虽然都使用LED,但CBF190TR增加了双镜头,夜间照明效果比5本EMUP要好。

仪表设计,两辆车的差别还是很大的。道路采用机械LCD,更接近传统复古,CBF190TR采用全LCD液晶,倾向于更前卫。

在油箱上比CBF190TR更好。公路是15.3L,新本TR是10.5L。但是这个车型的定位是在一些城市通勤,除非经常跑几百公里,否则不需要大油箱。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

从动力上来说,尽管两种车型搭配的同一系列发动机、184.4cc风冷单缸设计,但在调整优化关系上也存在一些差异。5条路最大功率11.7千瓦/8000rpm,最大扭矩15纳米/7000rpm。CBF190TR最大功率12.4千瓦/8000rpm,最大扭矩16.3纳米/7000rpm。

发动机参数不同,但实际骑马感没有太大变化。但是小编们喜欢的地方是CBF190TR增加了不锈钢的发动机底部保护板,整体车身更加饱满,保护性也出现了更高的样子。(大卫亚设)。

在车辆配置上,两辆车的轮胎规格与前110/70-17、后140/70-17一致。道路设计为扰流板,略超过未铺装路面。CBF190TR采用多辐铸造轮毂,更适合公路城市通勤。但是轮胎有内胎,补胎比CBF190TR麻烦。

制动和减震两车的配置均采用前轮单盘制动器匹配日清单向双活塞卡箍,后轮单盘制动器匹配日清活塞卡箍,配备前轮单通道ABS。日常驾驶刹车效果和手感也没有太大差异,完全可以满足日常制动需求。

总的来说,两辆车都属于本田旗下的小排量复古车,在设计和功能配置上,两辆车都有相似之处,但在细节上有一些差异。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),两种车型各有优点,同时也有自己的短板。五本的导论比较庄重,注重驾驶体验,新本CBF190TR倾向于年轻化,在售价上,新本也比五本便宜一些,但差别不大。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

最后,关于这两辆车,你还有什么想说的吗?这两辆车你更喜欢哪辆?欢迎评论留言。请和车友们一起讨论!

1.《【新大洲本田cbf190座高】售价相差400元,5本渡渡鸟与新版CBF190TR相比,哪辆车性能更好?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【新大洲本田cbf190座高】售价相差400元,5本渡渡鸟与新版CBF190TR相比,哪辆车性能更好?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2586066.html

上一篇

【本田摩托如何换电瓶】本田、KTM、Piaggio和Yamaha表单可更换电池联盟

【新大洲本田cbf190座高】新大陆190复古摩托车上市,EMUL也比190更喜欢谁?

【新大洲本田cbf190座高】新大陆190复古摩托车上市,EMUL也比190更喜欢谁?

新大洲本田cbf190座高相关介绍,今天,新大陆本田公布了自己的190复古车型。比欧阳本田的190复古晚了半年,南北本田第一次兼用已经是惯例。虽然名字和外观不同,但骨子里是一样的。 无论南北本田孰强孰弱,总是车迷朋友们谈论的话题。稍微比...

【新大洲本田cbf190座高】190拉力赛哪边强?四项190拉力赛比较

【新大洲本田cbf190座高】190拉力赛哪边强?四项190拉力赛比较

新大洲本田cbf190座高相关介绍,很多司机都会体验到自己选择车的道路的逐渐进化。随着年龄和对机车理解的增加。人们完成了向跑车、街车、牵引车的过渡,这是从追求外观、追求帅气到追求多功能的过程。一辆牵引车不仅能从容应对不同的道路情况,还能...