【lead本田踏板车报价】37升，座位下面可以放两个头盔！本田出道125踏板新车，10000辆初期售价

本田于3月中下旬在日本东京国际展览中心的摩托车展览会上展出了一款名为本田LEAD125的新车。外观和国内发行的本田嘉鱼一样，都是实用偏向的车。

从历史的角度来看，本田LEAD125是本田旗下比较经典的车型，1982年首次上市，持续改进，至今仍在生产。(威廉莎士比亚，本田Lead 125，Northern Exposure(美国电视))而且在日本的口碑比较好。

在外观设计上，本田LEAD125的造型还是比较精致的。特别是前灯的设计分为三部分，采用了LED大灯和尾灯。两边的转向灯是卤的，雨天和晚上更有穿透力。

与此同时，这辆车也采用了全面油箱，日常加油比较方便。容量为6升，根据发动机排气量和本田一贯的燃料经济性，预计续航里程将在250公里左右，日常通勤不会有问题。

仪表方面，可以使用比较常见的机器指针和小数字音的显示，使信息显示得更加清晰。没有液晶计，看起来很高档，但晚上启动仪表背光后，技术感非常浓。

据悉，该车的官方售价约为人民币1.15万韩元，但具备ISS发动机启动停止技术，可以在怠速停车3秒后自动熄火，等待信号灯的同时进一步减少燃油消耗。

动力方面，这款本田LEAD125搭载了125级单机水冷ESP发动机，我认为这款发动机的国内汽车朋友们也很熟悉，但新采用了“PCX150”等低摩擦技术，性能优于国内同类ESP发动机，性能更稳定。

数据方面，PGM-FI喷雾系统，最大功率8.45千瓦(8500r/min)，最大扭矩11.6n m(5000 r/MIN)，压缩比1133601，折扣马力约11匹

实用主义踏板摩托车本田LEAD125座椅坐垫具有37升容量，可以放2个头盔，承载能力强，优于国内PCX150。即使不假装尾部，也能满足短途自行车车辆的需求。

车轮轮毂规格为前12英寸，后10英寸，制动方面采用前盘后鼓的设计，CBS联动刹车和本田PCX150一样，可以说是非常熟悉的味道。(大卫亚设)。

总的来说，本田最近在日本推出的这款LEAD125新踏板摩托车总体表现仍然很出色。特别是承载能力，日常通勤，带东西非常方便。

包括全面加油球在内的设计也很好，因此无法避免打开坐垫的苦恼。另外，全面储物箱有USB接口，可以出远门用手机导航，不用担心手机没电，很实用。

最后，关于这个本田新推出的实用通勤踏板摩托车LEAD125，你还有什么想说的吗？如果进入国内，你们猜售价大概是多少？欢迎评论区留言。请和国内的车友们一起讨论！