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【本田22期】每天第一次推荐22期——节的练习车本田飞行图

对于刚拿到驾照的车友们来说,一直想先买一辆便宜的二手车,练习手车,擦着擦着不心疼,但是怕每天都要买要进维修站的旧车,要便宜又好是大家想的。其实网上君认为,在经济条件允许的情况下,买新车作为睡莲车更适合以后的驾驶习惯。为了让更多的车友做出好的选择,在线君今天向车友们推荐了一辆1万出头的本田飞行也是二手车,我觉得还是值得信赖的。

2004本田1.5L手动齿轮蓝色

表达里程120,000公里,首盘2004年3月,排放量1.5L,被动式,排放标准局,非机动车,非泡沫车,非花茶

飞行道3节车厢,2004年03月的车,车况很好,外观前有一点刮痕,但已经维修好了,没有大事故记录,本田飞行道的口碑一直不错。到了13年可以叫1万出头,保修率应该还可以,再玩一年也不错。

年检一结束,商业保险到2018年3月,小编对飞行度偏向两厢车,但这次推荐的飞行度三厢车,比较经典的早期产品、质量、酒吧、发动机、油耗都吸引了练习车的朋友们。(莎士比亚,坦普林,《质量》前情提要)。

飞度的维护费用并不高,小毛病也没有想象中的多。后备箱里可以放很多东西的优点是。车长中有一部分对练习车的朋友来说,停车没有那么方便,但以后开车习惯会变好。

经济燃料消耗、性价比、贬值率都低于棒车。也就是说轮胎更小。对于城市用车,在数次练习中也可以接受。

原来车主对车的保护还算不错。有一套完全被车包围的坐垫赠送,虽然是直通车,但有坐垫保护自然会好起来,部分地区稍微整顿一下,上下班使用也是不错的选择。

早期的产品没有太多科技成分,也没有什么多功能方向盘等,简单的驾驶比较简单,前排空间适合170厘米以内的车友感受。后排空间不大,有一些装修瑕疵,但没有原则问题,没有可以接受的小问题。道路试验过程中没有发现车况的质量问题,1.5的位移仍然更适合城市道路。

那么问题来了。在线君请大神们,如果这些车是你的话,你会出价多少?欢迎评论讨论。欢迎关注我们。老板说。还有一件事,兴趣在1元以上,小单程也成了拼写。(莎士比亚)。

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