【宝马四轮摩托车价格】价值100万美元的限量版摩托车宝马HP4蕾丝车主升降机

在2016米兰车展上，以碳纤维为主要材料，将现有的HP4推向另一个水平，为竞争而生的一辆车被称为“HP4 Race”。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure(美国电视)，)能近距离欣赏这些梦幻般的作品，我感到非常荣幸，甚至能感受到德国高超的二轮工艺。(大卫亚设)。

宝马HP4 Race。

HP4蕾丝和车主安老师。

这款122号HP4 Race不仅是因为全球750辆，价格只有100万元，是宝马最高结晶，在宝马四轮技术支持下，HP4 Race的碳纤维框架配置技术与汽车用碳纤维机箱相同，碳纤维整体车架仅重7.8公斤，车架水平更像WSBK。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)发动机最大转速为14，500rpm，输出功率达到215hp，并附带游戏级密契比变速箱。

122/750限定号，只有一辆。

宝马汽车厂衍生的技术。

用碳纤维做车床。

前后轮毂是用碳纤维材料制作的。

三段可调子框架。

因为是为了竞争而生的，所以把灯具、光晕器、方向灯、喇叭等道路用装备全部省略掉，HP4 Race的干重仅为146公斤，装满油的装备的重量也比现役WSBK工厂车要高171公斤，但这意味着HP4 Race不可能在普通道路上。

为竞争而生的HP4 Race不具备任何照明。

尾灯布局少，取而代之的是大面积碳纤维外壳。

悬挂Ohlins产品，采用FGR 300叉子(如WSBK)和TTX36 GP单体防冲击，HP4 Race叉子上的两套Brembo GP4 PR一体式卡箍使用Brembo Racing制动系统(钛活塞和镀镍铝本体与T-Drive 320mm盘一起提供了更准确的制动效果。

与WSBK同级的FGR 300叉。

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同为WSBK赛事等级的TTX36 GP单体避震。

Brembo GP4 PR一体式卡钳。

HP4 Race采用竞赛级人机介面，并搭载多项电控，所有线组电系也都进行最佳化设计，包括使用锂电池取得轻量化的效果，以及赛车级的2D数据纪录器在内资料，都能显示在2D仪表板上。其中囊括15段可调EBR电子引擎刹车、孤轮控制系统、还有能根据不同赛道的不同弯道独立设定的动态TCS也都包含在内，当然进退档双向快排自然也是少不了的。