去年摩托车载地的公众号写了一篇护膝文章,但没有实际使用效果和保护性,今年已经用了半年,所以我们比较了一下半年来使用的膝盖和护膝一样的140多个护膝,从相差80多美元的价格来看,到底贵在哪里?和?(*注:注:注:注:注:注:注:注:注:注)

用了半年的护膝,期间摔了一次,从护膝上可以清楚地看到

翼膝保护带比较:前、左140膝保护带、右228膝保护带。

背面对比

比较两个价位的雷翼护膝,可以发现228的护膝面料比140面护膝面料细腻得多,摸起来手感更细腻。在日常骑行过程中,228的护膝和骑马服的结合性优于140的护膝。

接着拆下两个护膝,查看了膝盖部位的保护材料3360左140膝盖保护带、右228膝盖保护带

两种护膝区在护膝面积上有228个护膝比140强。我们还将两种护膝模拟膝盖弯曲,看看保护性如何。

意大利品牌赛弗泰克慢篮板护膝,柔软慢篮板,更舒服。

228的护膝在弯曲的时候只要稍微用力,就会沿着设计自然弯曲,140的护膝在弯曲的时候比228护膝用力大,可以完全弯曲膝盖。除了228的膝盖保护外,小腿也有一定程度的保护,140的膝盖只保护膝盖部位。当然,140个膝盖为了保护小腿,在小腿部位放上垫子,保护小腿。228的保护性更强。

另外,228的护膝材料与140不同,都是欧盟CE标准保护区,但228是具有缓慢回弹特性的意大利品牌赛弗泰克。

两种护膝的分解位置不同。

228护膝

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140护膝

夜晚228护膝反光性实际效果

使用体验(使用者:财智主编芮道林)

作为摩托车媒体,能够接触到各种机车装备,但第一次看到雷翅的这款护膝还是被它200多的价格惊到了,要知道一般一款夏季网眼夹克,也就两百多块。不过雷翅作为摩托车财智的赞助商,赞助过很多礼品抽奖,在2018年底一批赞助礼品交付前,小编特别要求了一件这款防风保暖的雷翅护膝,给自己上下班用,还不用肉疼买这么贵的护膝,嘿嘿!


穿着感受:更软更舒适

这种高端护膝的面料摸起来手感细腻,加上慢回弹的护具,也是软的,穿起来会舒适的多,没有明显的束缚感。行走时腿部弯曲,膝盖位置压迫感很小,明显小于常规硬壳护具,穿几次就会忽略护膝的存在了。我选的尺码过大,附带的魔术绑带太过长了,稍邦紧一点魔术贴就超过了,但也不难处理,我找了个裁缝剪短了一大截,刚刚好。这款护膝有三个尺码,区别只是绑带长度不同,车友可以根据腿型选择。


防风保暖性:传统短款护膝不能比

第一次穿上这种长款护膝就感觉防护性大幅提升,包裹面积多几倍了,骑行中从膝盖到整个小腿正面和侧面都不再怕风了,即便我油门到底速度开到90码(110踏板只能这么快),在整个冬天再也没有寒风穿透衣服的那种冰冷感。

当然冬天骑行速度到大概70以上,小腿侧面靠后会感觉有些冰凉,因为高速下气流会钻护膝包裹不到的裤子,而有护膝布料包裹的地方则感觉好得多只稍微有些凉,至于小腿正前面由于有内衬的护具,完全没有凉感,哪怕是零下七八度八九十码的高速骑行。至于零下十几度会怎样,就不好评价了,苏南地区冬天最冷也就零下七八度,但可以肯定的是比传统短款护膝要强几倍。

(踏板在外面,找了个车做个示范)

总体而言,雷翅这款高端护膝的面料防风保暖效果相当给力,一个是来自其本身的良好的防风保暖效果,另一个是源自其大面积包裹,从膝盖一直到脚踝之上都在防护范围内,与传统短款护膝比,冬天骑行感觉简直就是一个常温室内一个在冰窖。


防摔性:保护了我的膝盖

护膝的防摔性很难去测试,模拟摔要么失去力度要么比较危险,但小编在一次骑行中就狠摔了一次,算是被动测试了一把这款护膝的防摔性。事情是这样的,大概去年12月,晚高峰下班时,我骑着踏板在汽车车流中慢速骑行,速度大概接近四十码,后面一辆小货车突然超车(我也没注意到),超车后小货车右拐到我车前,由于车道较窄加上小货车车身较长,拐到正常车道过程中,车尾部擦到了我的摩托车,结果摔车了。整个人完全一个大马趴,双手双腿同时着地,膝盖和小腿都与地面撞了一把,幸好速度不快,也戴着厚实的冬季手套(也是雷翅的),人基本没有滑行。


(看着像有几层的防护,除去外面的面料,里面是更耐磨的保护层)

当时并没有感觉到疼痛,就是心里那个气啊,晚高峰你超什么车啊,前面都是汽车,你超了车也开不快。紧接着让我震惊的事情发生了,那辆小货车像没事人一样完全没有刹车迹象继续往前开,一会就看不到了,“肇事逃逸”一个词浮上心头,居然被我碰到了,绝对不能就这样算了。我扶起摩托车,整理了下被擦破面料的护膝,立即往前一路直行追了上去,一直追到第三个红绿灯路口,正好看见那辆小货车停在那等红灯,把摩托车直接横在小货车车前,把司机吼了下来。那司机还很懵逼,居然说完全不知道擦碰倒了一辆摩托车(也不知道他说的是真是假),经过一番交涉私了,由于人完全无碍,只赔偿了几百块,作为摩托车塑件维修和护膝损坏的费用。



回到家后,打开护膝,看看两条腿和膝盖完全正常,既不疼也没有淤青,当时心里那个万幸啊!如果没有戴护膝,说不定膝盖就会碎掉至少会骨裂,那几个月就不能走路了,想想就后怕。如果戴的是常规短款护膝,那小腿正面可能会有轻微骨裂,至少一个大面积淤青少不了,也不可能骑车追回赔偿,哪像现在疼都没疼一下,还追到了逃逸司机。(我严重怀疑那家伙就是逃逸)

使用半年的绑带与全新新的对比



上面是使用半年的雷翅护膝绑带粘扣,可以看到和新的几乎没什么多大的差别,固定依然牢固。

那么重点来了,看了我们使用半年的反馈,不知道各位摩友感觉怎么样,228元的护膝值不值?

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