【本田佛沙250300】本田250/300cc的ADV踏板会在东京车展上亮相吗？

不久前本田在印度发布的“最小号”的X-ADV、ADV150受到了很多国内车友的关注，从外观和使用特点上与国内车友的使用场景非常吻合，售价也比X-ADV便宜得多。

当国内汽车朋友们都在交流150cc的ADV踏板排放量是否太小的时候，根据最近外电消息，本田250/300cc的ADV滑板车即将推出，最早将在东京车展上发布。

这个推测也不是没有根据的。因为在300cc这个等级，本田有非常受欢迎的滑板车——300辆波萨。据悉，新的ADV300拉力踏板也将采用该动力平台。配有单独的279cc水冷发动机，马力约为25.5匹，扭矩约为27.2Nm。但是，车重方面可能比炮师300相对较重。

本田波萨300

从早期的旗舰产品X-ADV到最小的ADV150，可以看出本田在ADV踏板领域的开拓不止于此。在现有平台上进行新的开发，与此相比，研发amp这是最能降低d成本的方法。看能否在今年东京战中展示ADV300/250的踏板。(威廉莎士比亚，美国作家)。