【ch125本田大鲨排气太大声】当年我们追的大型排气量摩托车。

大家羡慕90后当时的改革开放春风政策。今天我们接着根据作者的视角来看《那年我们追赶的摩托车》进口大量位移篇。

Ch125

滑板车之王，本田代偿语CH125，白色是大白鲨，黑色是大黑鲨。单独水冷，刹车！因为是光滑的造型、舒适的坐姿和水冷，所以特别适合长距离跑步。当时的小老板们几乎都是人手一辆，腰上插着大哥们，那是威武的！

本田ch125

后期《游泳》进入了CH250，是大鲨鱼的大量位移版吧！速度快~ ~ ~ ~我朋友当年跑了140公里！

鲨鱼王250

川崎《Elos 250》经典复古！也叫Bj250，初期有分体座位，后期有连体，现在也有生产。

Bj250

本田的GB400，单缸4阀，大扭矩模型！这辆车还出现了曼多TT的纪念版车型。

铃木旗下著名的Katana刀从最小的GS125刀到250，400，750，1100，共有5个型号！这张照片是katana 400和250刀。也有人叫铃木飞机。4缸的声音很好

铃木刀

铃木刀

铃木的另一条古典体育街，盗贼400！这辆车最早被称为GSF400，据说从当年上市以来，由于迅猛的加速和灵活的操作，很多强盗和强盗喜欢使用这辆车作为作案工具，所以后来获得了盗匪称号！盗贼共有250，400，600，750和1200 5种位移！当时国内最常见的是250和400CC！维修不好的贼是这辆车其实这辆车的发动机很耐用，但汽化器不好。但是这不是问题，因为日本有原装维修包。国内比较惨。很多机器好的盗贼提前进入了废车场

铃木74A

本田的CB-1当年比CB400美元多得多！引擎是经过距离版本调整的NC29(CBR400RR)机器！

铃木vs R的祖先！GSXR-750R，水冷四冲程四缸发动机，超高速250公里。牛B的跑车，那时候都是可望而不可及的高级车型啊！

复古常青树“SR400”是雅马哈众多经典车型之一。70年代末定型后，生产到目前为止没有进行过15%以上的变更！而且销量一直很稳定，可以说是真正的常青树！

经典雅马哈SRX400、SR400这样的机器！低扭是爆炸性的~ ~ ~ ~ ~俗称“瘦驴”！

本田cbr250FOUR也被称为NC14，是年轻人口中著名的cbr系列。

Cbr14

接下来是cbr19、250cc近20，000圈的机器，由于国内微薄的保养，经常烧瓦。

佛战车-杨冲之王，第四代NSR250SP-PGM系列，水冷二冲程V2，刘德华火普通少年

火战车里面的第二把椅子~ ~ ~ ~雅马哈的TZR250度V2水冷二冲程，战斗机球啊！这些车(包括NSRRGV)可以和当年的工业级跑车并驾齐驱！可以看出气功力有多强。