本田中排量豪华踏板NSS 350(FORZA 350)最终提出了5.3w的最高预售价格,但仍然出现了一辆车难求的景象。随着抱怨标价高于预期,交货期过长,日本、马来西亚等地的2021个FORZA也重新上市。与国内销售的NSS 350相比,在保持相同外观和配置的情况下,排放量调整到250等级,自然售价似乎也更亲民,更符合国内车友的口味。

2021英寸FORZA 250在外观上完全符合NSS 350,与上一代相比,重新设计了前灯和车身线条,使其更符合空气动力学、提高认识、精巧的奢华感和侵略性。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),Hurda表示,本田给人的感觉是“弹性驾驶”。也就是说,可以在激情运动和自然舒适度之间获得优秀、稳定的驾驶体验。

动力部分也升级到eSP发动机,将原来的侧面水冷移到前面,以提高冷却效果,优化进排气系统,更好地表现燃料消耗和动力。本田测试显示,两人在双重负载下,时速60公里的情况下,11L油箱体积可以提供400公里以上的续航里程。发动机位移为249cc,最大功率17kw(NSS 350位移为330cc,最大功率为21.5kw),座椅高度为780毫米,车辆重量为186千克。

安全配置包括标准前后双通道ABS开/关扭矩力矩控制系统HSTC、无钥匙启动、闲置启动停止、USB充电接口和180毫米行程未授权调节电动防风玻璃。但是,进入国内的NSS 350为了符合顶板标准,可调整的行程没有变化,但调整了防风玻璃高度,影响了扰动效果。

售价方面,2021英寸FORZA 250在日本售价为65.89w日元,马来西亚售价为2.59w林吉特,打折后的RMB都在4w左右。但是,想引进替代NSS 350是没有希望的。一方面,国内对排气量驾照的要求没有国外那么细分,驾照的影响较小。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)对方中的排气量频道刚刚打开局面,本田不会采取东室早戈的行动。所以耐心等待NSS 350,羡慕FORZA 250吧。就像摩托车信息一样,关注老凯,点击、收集和共享信息!

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