当前位置:首页 > 汽车

【川崎kawasaki250】专题日本车友最喜爱的2021年250cc排量十佳车型来了

250cc以下排放量基本上是全亚洲主流车型,性能、价格、用途是主导销量的主要因素。

近期日本摩托车权威月刊《オートバイ》陆续发布了2021年,日本车友心目中的十佳车型,此前我们已经陆续发布了750cc及以上排量,350cc-400cc排量,400cc-750cc排量日本车友票选的十佳车型,以下是日本读者通过投票形式评选的2021年度,日本本土250cc级别十佳车型。

第十名

铃木“Gixer 250”

铃木GIXXER250

发动机:油冷四冲程OHC 4气门单缸

排气量:249cc

最大马力:26PS / 9000rpm

最大扭矩:2.2kg-m / 7300rpm

车重:154kg

座高:800mm

油箱:12L

含税价格:448,800日元

此前国内一直有GIXXER250/GIXXER250R进入国内市场的传闻,但是貌似这个传闻貌似越来越难以实现了,GIXXER250/GIXXER250R目前在日本本土乃至于东南亚市场都表现不俗,期待其正式引入国内。


第九名

本田“CB250R”

本田CB250R

发动机:水冷四冲程DOHC 4气门单缸

排气量:249cc

最大马力:27PS / 9000rpm

最大扭矩:2.3kg-m / 8000rpm

车重:144kg

坐高:795mm

油箱:10L

含税价格:564,300日元

第八名

铃木“GSX250R / ABS”

铃木 GSX250R / ABS

发动机:水冷四冲程OHC 并联2缸

排气量:248cc

最大马力:24PS / 8000rpm

最大扭矩:2.2kg-m / 6500rpm

车重:178 (ABS为181) kg

坐高:790mm

油箱:15L

含税价格
ABS 规格 Triton bluemetal :581,900日元

ASB 规格 STD 颜色:569,800 日元

STD 规格 Triton blue metal:548,900 日元
STD 规格 STD 颜色:536,800 日元

作为比较经典的250cc车款,哪怕去年铃木对其进行了升级,但是对于广大国内车友来说,想来其带来的变化并没有让广大车友觉得惊喜。

第七名

雅马哈“YZF-R25 ABS”

雅马哈 YZF-R25 ABS

发动机:水冷四冲程DOHC 8气门并联2缸

排气量:249cc

最大马力:35PS / 12000rpm

最大扭矩:2.3kg-m / 10000rpm

车重:170kg

座高:780mm

油箱:14L

含税价格:654,500日元

此前在2021年北京摩托车展上R3/R25进入国内的似乎已经尘埃落定了,但是最近风口似乎又变成不确定了,相信以今年国外的经济状况,以稳定著称的R3/R25会尽快与国内车友见面的。


第六名

铃木“Gixer SF250”

铃木 GIXXER SF 250

发动机:油冷四冲程OHC 4气门单缸

排气量:249cc

最大马力:26PS / 9000rpm

最大扭矩:2.2kg-m / 7300rpm

车中:158kg

座高:800mm

油箱:12L

含税价格:481,800日元

以紧凑而强劲的油冷单缸发动机、轻盈的驾乘感和独特的全整流罩风格从其诞生之日便备受瞩目,特别是年初传言进入国内时,曾一度在各大摩托车SNS网站引起极大热议。


第5名

雅马哈“Sellow Final Edition”

雅马哈 SEROW 最终版

发动机:风冷四冲程OHC 2气门单缸

排气量:249cc

最大马力:20PS / 7500rpm

最大扭矩:2.1kg-m / 6000rpm

车重:133kg

座高:830mm

油箱:9.3L

含税价格:588,500日元

雅马哈SEROW虽然已经停产了,但是人气依旧旺盛。今年最终版在日本得以推出,可以说它能取得这个排名性能与颜值缺一不可。


第四名

本田“CBR250RR”

本田CBR250RR

发动机:水冷四冲程DOHC 8气门并联2缸

排气量:249cc

最大马力:41PS / 13000rpm

最大扭矩:2.5kg-m / 11000rpm

车重:168kg

座高:790mm

油箱:14L

含税价格
STD彩色:821,700日元
大奖赛红(条纹):854,700日元

不用多说,其发布以来曾一度被日媒成为250cc这个级别的极致作品之一,最强2缸车型,最大输出41PS,配备辅助滑动离合器,刚柔并济的钢管桁架,倒叉。虽然是250cc,发布以来非常受欢迎,它实现了超级运动的高性能和出色的可控性,但是其不菲的价格(基本快赶上同级别两辆了)也是令其今年排名下降的原因。


第三名

铃木“V Strom 250 ABS”

铃木 V-Strom250 ABS

总排量:248cc
发动机类型:水冷四冲程 SOHC 2气门单缸
座高:800mm
整车重量:188kg

含税价格
ABS 规格:613,800 日元
STD 规格:580,800 日元


小编觉得引用日媒的一句评价足以概括其排名的原因:它受欢迎的秘诀在于其简单的形式、易用性和稳定性。



第二名

本田 Rebel 250

本田 Rebel 250

总排量:249cc
发动机类型:水冷四冲程DOHC 4气门单缸
座高:690mm
整车重量:170kg

含税价格:599,500日元


CM300的引进令国内各大厂商如临大敌,甚至引发集体降价的盛世奇观,那么如果Rebel 250如果引入国内呢?作为日本去年全年250cc级别的销售冠军,还有比销量更有说法里的了吗?






第一名

川崎“忍者ZX-25R”

川崎忍者 ZX-25R / SE / SE KRT 版

总排量:249cc
发动机类型:水冷 4 冲程 DOHC 并联 4 缸
座高:785mm
车重:183kg(SE 和 SE KRT 版为 187kg)

含税价格
STD 规格:847,000 日元
SE、SE KRT 版:935,000 日元



继承了该系列旗舰ZX-10R的全罩式风格,自带凶猛的气息。照片中的 KRT 版为 2022 色。

车架的设计融合了从 ZX-10R获得的专有技术,包括发动机安装位置和刚度平衡等各个细节。

排气直接布置在发动机下方。它是一种后部有预室的类型,出口很短。

倒置前叉是昭和的Φ37mm SFF-BP,径向安装单体卡钳用于前制动。

后悬架是川崎擅长的水平后连杆式

可视性良好的仪表


2021年度日本本土250cc十佳车型

順位

メーカー

車名

POINT

1

Kawasaki

Ninja ZX-25R

7638

2

Honda

Rebel 250

2306

3

SUZUKI

V-Strom250 ABS

2033

4

Honda

CBR250RR

2009

5

YAMAHA

SEROW FINAL EDITION

1835

6

SUZUKI

GIXXER SF 250

1786

7

YAMAHA

YZF-R25 ABS

1109

8

SUZUKI

GSX250R ABS

1066

9

Honda

CB250R

843

10

SUZUKI

GIXXER250

818



END

1.《【川崎kawasaki250】专题日本车友最喜爱的2021年250cc排量十佳车型来了》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【川崎kawasaki250】专题日本车友最喜爱的2021年250cc排量十佳车型来了》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2624781.html

上一篇

【川崎175改装】专题每天一辆复古车:Kawasaki w175

下一篇

关于黄河川崎现在还生产吗我想说这些曾风靡国内市场的摩托车,有一半你都没骑过丨回顾

【川崎kawasaki250】专题川崎2021款双缸Ninja 250日本上市

【川崎kawasaki250】专题川崎2021款双缸Ninja 250日本上市

川崎kawasaki250相关介绍,川崎被认为是国内跑车中最热门的车型。当然,同样的平台250cc也有Ninja 250同款,但国内没有上市。最近,新的Ninja 250在日本本土发布。 不要看错哦~这次是双缸的那款不是四缸的那款ZX-...

关于川崎kawasaki250我想说川崎套娃家族壮大 Ninja250新款日本上市

关于川崎kawasaki250我想说川崎套娃家族壮大 Ninja250新款日本上市

川崎kawasaki250相关介绍,川崎在日本发布了新的Ninja 250,新的颜色和外观基本上和Ninja 400没有太大区别。 曾经叱咤国内市场的川崎小忍者,也完成了最新的家族化更新,外观更加犀利更具运动感。 川崎为2021款Nin...

关于川崎kawasaki250我想说川崎新款250拉力Versys-X 250亮相,马力比国内的X300还大

关于川崎kawasaki250我想说川崎新款250拉力Versys-X 250亮相,马力比国内的X300还大

川崎kawasaki250相关介绍,川崎最近在海外正式发布了250cc拉力赛型号Versys-X 250,这不是新车,300版在国内贸易中长期销售。 新款的Versys-X 250更新了新的花色,在配置上跟国内的Versys-X 300...

关于川崎kawasaki250tr我想说预算4-5万最值得购买的摩托车型盘点

关于川崎kawasaki250tr我想说预算4-5万最值得购买的摩托车型盘点

川崎kawasaki250tr相关介绍,预算4 ~ 5万韩元的摩托车型有很多可以选择,国产合资进口的各种优点。预算这个价格区间的很多朋友都是小规模到高级的,所以选择车型的时候也更加理性,熟悉需求的你们对这款车型值得考虑。下面,我将挑选几款比...

关于川崎kawasaki250我想说250cc车型年度人气排名:CBR250RR再夺冠,极客飒155成为“黑马”

关于川崎kawasaki250我想说250cc车型年度人气排名:CBR250RR再夺冠,极客飒155成为“黑马”

川崎kawasaki250相关介绍,日本权威汽车媒体组织的第47届“年度最高车型投票”活动继续进行,各集团各单项评选结果陆续公布。 昨天公布的“街头运动400cc类别”投票结果显示,本田CB400SF/SB力压川崎忍者400,夺得冠军宝...

川崎kawasaki250,干货看这篇!新待转区王者!Kawasaki Ninja ZX-25R  4缸250重机亮相

川崎kawasaki250,干货看这篇!新待转区王者!Kawasaki Ninja ZX-25R 4缸250重机亮相

川崎kawasaki250相关介绍,林静/综合报道 喜欢4缸高旋转声波,但吸引了想要小位移灵活优势的骑士们的注意。川崎(Kawasaki)今天(23)日在东京车展上举行“Ninja ZX-25R”250 C。推出了c白卡模仿器!毫无疑问...

川崎kawasaki250,干货看这篇!八十年代著名大排-中日合作黄河川崎HK250

川崎kawasaki250,干货看这篇!八十年代著名大排-中日合作黄河川崎HK250

川崎kawasaki250相关介绍,250CC的位移在2018年的今天还不到位,充其量只能算是中小容量,但是80年代黄河川崎HK250排着队! 那时,二冲程摩托车如中天,四冲程正在逐渐发展。 市场上车型排量50/60/70/80/90/...

川崎kawasaki250专题之每日一摩|埃斯特拉再进化 川崎 Kawasaki BJ250

川崎kawasaki250专题之每日一摩|埃斯特拉再进化 川崎 Kawasaki BJ250

川崎kawasaki250相关介绍,作家:复古摩托车 BJ250 Estrella是川崎从1992年开始推出的长寿产品。 这款车生来就被赋予浓郁的古典风格,许多细节处更洋溢着50年代的英系车特质,因此对于喜爱Old School路线的玩...