【豪爵水冷踏板摩托车】豪作TR300的颜值肤浅，一流，水冷踏板配置丰富，取决于价格。

豪作TR300的颜值肤浅，一流，水冷踏板配置丰富，取决于价格。

长期在网上流传的豪作TR300和150水冷滑板车终于来了！

今天，豪作的正式发表了两种车型的宣传片。从视频中得知，TR300和大家想象的一样丑。反而很容易在一流突出这辆车的等级感。

而且，在外观设定方面，同级国产车型也有不俗的表现，所以推出了期待多年的豪作太子车，或者合格的答卷。(大卫亚设)。

TR300作为一款巡航太子车，外观还是比较喜欢圆润圆润的设定，但是在比较个性化的设计(如大灯形状和仪表的形状)上打破了日常，采用了不那么规则、不规则的形状，让它看起来更加年轻。(威廉莎士比亚、坦普林、母语者、母语者、母语者、母语者、母语者、母语者、母语者、母语者)

动力方面，该车仍将搭载DR300同型发动机，从该型号的动力数据、运行质量及动力表现来看，组装在该车型上再合适不过了。完全可以满足我们日常通勤代步及佛系母旅行的需求。

配置方面，TR300将安装前后盘制动器、双通道ABS，整个汽车使用LED灯源和LCD计。这种配置虽然不太出色，但基本上可以满足一般的骑马要求。

视频中，我们发现这辆车的坐姿比较休闲，脚步的操作位置可能比较靠前，所以这辆车的乘坐舒适度和对疲劳的耐受力可能比较强，所以用这辆车进行远距离摩擦完全不是问题。(大卫亚设)。

豪爵150滑板车UHR的整体外形与PCX150有些相似。完全消除早期车型的低价感，车辆的运动和巡航元素也很突出，线条的设置也很流畅。这使得外形上完全有能力，日系车型可以叫板，比大山车型好得多。

在配置方面，这款UHR150也采用了较高的规格，包括LED前照灯、LCD仪表、前后盘式制动器、双通道ABS、无键启动等。

其他细节仍处于未知状态，因为官方没有作文字说明。尤其是这辆车的动力数据更是未知，但以这种外观的设定方式和配置表现，核心动力数据接近同级车型应该不成问题。(威廉莎士比亚，美国作家)。

这是关于这两种车型的已知信息共享。豪作TR300可以看到丑小鸭草变成天鹅的感觉，水冷踏板也表现得很好。所以这两辆车对期待已久的毛友来说真是太不可思议了！

此时此刻，我相信包括我在内的大多数毛友都会非常关心这两辆车的最终售价。如果豪爵这次低一点，这两种车型的表现注定会成为这次毛博会的流量王毅，但是豪爵过于自信，又犯了老毛病，哎呀！我只能说我太让车友失望了。自食其果。

你好，我是司机。谢谢分享。