【宝马摩托车故障】宝马故障分析(3例)

案例1，

症状；症状。2013年产宝马520LI轿车，配备4缸N20发动机和8HP-45自动变速器，底盘型号F18，用户在该车行驶过程中突然熄火，熄火后发动机无法再次启动，行驶33509公里。

故障排除用户将故障车辆拖回我们店里后，修理工试图启动发动机，但没有启动，仪表上打开发动机故障警示灯，修理工用工厂设备ISID诊断仪读取系统故障，发现故障代码，故障代码分为三种。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视报道))002DCE电子阀门控制系统；无法调整，002775空气质量可靠性；空气质量太低，002BC1；混合气体调节汽油混合物太浓。根据故障代码的含义分析故障与发动机无法启动的原因无关，因此对发动机进行定期检查，连接燃油压力计测量压力为6kpa，属于正常范围，用气缸压力计检查气缸压力，发现4个气缸均为0kpa，因为发现故障原因，所以准备拆卸发动机。

卸下油底壳后，故障一眼暴露出来，在油皮上发现了大量的链条导轨

而且定时系统已经严重错乱，卸下气缸盖后发现链条导轨已经损坏。

发动机全部拆卸后，发现正时导轨上的固定螺栓已经断裂

分析故障的原因是链条的导轨螺栓断裂后发生的机械事故，定时故障发动机没有缸压，阀门没有受到顶部损坏。因为导轨螺栓固定在气缸上，必须更换气缸，更换新的气缸和链条导轨来解决问题。(威廉莎士比亚，《美国电视新闻》)。

故障排除更换气缸体和链条导轨

案例2，

症状；症状。2014年生产的宝马525LI轿车，配有N20发动机的8HP-45自动变速器底盘型号为F18用户反应计报警右前停车灯和日间驾驶灯出现故障，左大灯正常。那辆车开2337公里。

故障排除连接ISID诊断设备读取错误代码。

右侧白天行车灯/停车灯出口侧短路、故障代码无法消除。这辆故障车辆行驶里程短的线路可能性小，这辆车没有安装电场费。根据计算机的检测计划，对准了左右大灯驱动器，故障说明仍然不是驱动模块的故障，直接左右换了左右大灯，发现故障发生了变化，发现了左大灯。LED导向环驱动器、右侧前照灯的前照灯驱动器模块包括硬件保护电路报告故障、故障、首先检查前照灯的LED导向环驱动器每周驾驶灯/停车灯的插头是否正常。检查前照灯上的导向环驱动器插头，确保没有发现松动或连接不良，更换直接导向环驱动器后解决问题。

故障排除更换指示灯导向环驱动器

案例3，

症状；症状。2013年产宝马525LI轿车，与N20发动机匹配的8HP-45自动变速器，底盘型号F18，用户行驶过程中发动机突然熄火，熄火无法启动，行驶28303公里。

解决问题把故障的车辆拖到店里，发现无法启动的发动机故障症状与客户说明一致。用故障诊断仪ISID读取系统故障是11A002燃料高压可靠性压力太低。仪表上显示的燃料量和半箱燃料。接下来，对故障车辆进行定期检查，检查气缸压力和燃料压力。发现气缸压力正常，燃油压力为零，卸下后座后找到燃油泵，拔掉插头，检查燃油泵电源电压是否正常，用万用表检查后确认是否有正常工作的12V电压，卸下燃油泵检查后发现油箱没有一点燃油。但是仪表上好像还有半箱燃料。用ISID诊断仪读取燃料状态值。左边油箱有燃料30L，右边油箱有汽油泵，不是0。

这辆车装有两个油罐车，左边的油箱是[油和油箱一体]，右边的油箱中有一个是为了保持燃料一致性，油箱两侧通过燃油泵的油管流通。他通过燃油泵驱动两边的燃油状态是否一致。右边是燃油泵，如果燃油压力太低，燃油泵会自动吸取燃油。但是燃油泵没有损坏，左侧油箱状态下还有30L的燃油，为什么发动机不能启动？笔者怀疑左油箱的油富翁报告了错误的状态。因为油箱里已经没有燃料了。因为左边油箱的油罐车堵塞，燃油表报告了错误的信号。因此，上升故障车辆后，敲击左侧和右侧油箱是空的。因为左边油箱的油富翁不能单独更换，只能更换油箱。(阿尔伯特爱因斯坦，《北方司法》前情提要)。

解决问题更换油箱