【哈雷宝马杜卡迪雅马哈】摩托车界奥斯卡奖2021年前十大摩托车名单

今天要介绍的2021年摩托车TOP10是在世界上最大的摩托车杂志《Cycle World》的年度审查中于1962年创立的。他们自1976年以来每年都进行摩托车最佳车型的评选，一直持续到2021年为止的第46个年头。现在，让我们看看在外国人眼里，2021年哪种车型得到了认可。

最好的庆林岛车：本田CRF300L

海外销售价格：5249美元

本田CRF300L在外观上基本继承了250时代的经典设计，是本田CRF450R的经典设计风格，锐利的车身线条从前部贯穿到后部。电灯队方面CRF300L做了一些修改，扁平的耳面灯看起来像越野赛场的参赛号码牌，前面更加突出了越野运动的气氛。(威廉莎士比亚，温德萨默，)。

除了本田CRF300L进一步减重外，本田还进一步提高了CRF300L的越野性能。整个车身增加悬挂行程、曲轴箱、车架设计变更，车身的偏离间距、43毫米的倒置前叉、多连杆中心防止冲击，前后行程也是260毫米。之后，摆臂的横向刚度也比前一代缩小了23%，扭转刚度也缩小了17%，摆臂宽度缩小了15毫米，提高了车身的变形扭转能力。CRF300L的坐高为880毫米，动力侧为电喷水冷单机286cc发动机的尺寸，最大马力为26.5HP /8，000RPM，最大扭矩为25.8Nm/6，500RPM，功率输出为中低下扭矩令人满意。国内也有类似风格的新大陆本田CRF190L选项。

最佳耐力车辆：雅马哈WR450F

海外销售价格：9799美元

雅马哈WR450F基于Motocross球场越野赛车YZ450F进行了修改，车身采用CF压铸技术生产的铝合金双翼梁Deltabox框架、KYB配套的悬挂系统、前21、后18英寸直径的钢轮框架。与地面越野YZ450F相比，WR450F配备了前前灯、后刹车灯、侧支架和小型控制板。

雅马哈WR450F配备了与地面越野赛车YZ450F共享的水冷四冲程倒车倒速气缸、DOHC四汽阀的发动机、缸径、行程为97毫米x 60.9毫米、排气量450 cc、电子燃油喷雾和宽传动比的5档变速变速箱。

最佳越野摩托车：川崎KX450

海外销售价格：11970美元

川崎的KX车型系列是越野赛场的明星车型，2022年款川崎KX450配备449cc单机液冷发动机和5档变速箱。而且，这是川崎首次为越野车辆提供液压离合器。

车架方面，川崎KX450采用一副铝合金车架；配备直径为49mm倒立式前叉，Uni-Trak铝合金后摇臂和气压辅助式的全可调后减震，拥有更出色的路面适应性与操作手感。

最佳中量级运动摩托车：阿普利亚 Tuono 660

国内售价：11.88万元万元（金色）

阿普利亚Tuono 660是Tuono V4的直系后裔，Tuono V4深受大众与评论家青睐的卓越品质得以全部沿袭。这是一辆既可以拥有公路骑行乐趣，又能在赛道上肆意驰骋；同时，又不失日常驾驶的便利，既可独自骑乘，也可搭载一名乘客一起感受风的自由。

阿普利亚Tuono 660宽大的车把让骑行姿态变得更为舒适，95HP的中量级双缸发动机，辅以高端技术配置，展现了卓越性能；更以183KG的整备重量成为中量级市场中的轻量化表现得优等生。Aprilia底盘结构更是提供了出色操控品质，结合最佳的功率重量比，带来了一辆近乎完美、富于乐趣的座驾。

最佳超级运动摩托车：杜卡迪Superleggera V4

国内售价：150万元起

杜卡迪Superleggera V4有着源自杜卡迪MotoGP厂车GP16的双层式夸张空气动力学套件，不论在直线加速还是重刹攻弯时候，它都可以带来足够的信心；同时，它也是杜卡迪第一台能够在普通道路上合法驾驶的赛车。

杜卡迪 Superleggera V4 发动机采用四冲程，水冷，90度V型四缸998cc发动机，电子喷射系统供油，最高马力：234 hp/15,500rpm，最大扭力：119 Nm/11,750rpm，碳纤维车架造型，整车干重为152.2 kg。

最佳公升级休旅跑车：铃木隼Hayabusa

海外售价：216万日元（日本市场售价）

2021年拥有着更多电控科技的第三代Hayabusa隼来了，它相比前两代车型变得更容易上手、更容易操控驾驭了，但是Hayabusa隼作为“陆地飞行器”的猛劲与速度依然不变。车身设计上，铃木隼最大的特点就是整车的风阻非常低，整体车身采用流线型包裹，单从外观方面几乎看不到这款车的发动机。同时整体车重相对第2代的铃木隼进一步得到优化，轻了大概4公斤，现在的整备重量为264公斤。

电控部分的升级是新款隼最大的变化，基于IMU六轴惯性单元的铃木智能骑行系统（SIRS），可以提供动力模式、牵引力控制、坡道辅助、防抬头控制、定速巡航、倾角感应、弯道ABS等数十项电控辅助系统，帮助骑手更容易控制这台超级跑车，此外TFT彩色显示屏、一键易启动、低转速辅助、ESS紧急信号灯也都是实用的新功能。

2021年度最佳ADV摩托车 ：哈雷戴维森 Pan America 1250

国内售价：24.18万元起

哈雷戴维森 Pan America 1250于2021年上市，国内也已正式引入销售。作为哈雷的转型之作，在全球成为热销ADV车款，直接让宝马R1250 GS和杜卡迪Multistrada V4这俩直接竞争对手感到不小的压力。

动力方面，Pan America 1250采用的是哈雷全新研发的Revolution Max 1250 的60 度夹角V型双缸发动机，拥有最大的马力为128HP；作为哈雷旗下的旗舰ADV，更是配置丰富的全套电控系统，并且悬架支持主动升降，这一配置让亚洲地区的车友来说也可以轻松驾驭。

最佳洲际巡航摩托车：哈雷戴维森Heritage Classic114

国内售价：30.58万元起

在巡航摩托车这一领域，美国的哈雷戴维森无疑是绝对的王者，2021年度就算是宝马推出的R18以及印第安的CHIEF酋长这两款极佳的车型，也都没能撼动哈雷的地位。

哈雷戴维森Heritage Classic114搭载了Milwaukee Eight 114发动机，一如既往的V型双缸，排气量为1868cc。在最新一代电子燃油喷射系统的伺服下，能够在3250rpm的转速下爆发出158N·m的最大扭矩；使其有着相当不俗的加速能力。

最佳旅行摩托车：本田金翼DCT

国内售价：40万元起

最佳旅行摩托车多年来的冠军一直都是本田金翼的囊中之物，本田金翼DCT有着毫无疑问最佳长途摩旅体验感。

2021款的本田金翼DCT车型有着更为宽阔的靠背，尾部的行李箱更是比多了11 L的储物空间，让它现在可以容纳两顶全盔。而其音响系统功率也提升至55W;人车交互系统Android Auto 和 Apple CarPlay 更是成为标配。

2021最佳车型号：凯旋Trident 660

国内售价：9.2895万元

作为凯旋2021的全新型号，也是凯旋旗下最便宜的车型，凯旋Trident 660身上有着英国凯旋这个品牌数十年的技术沉淀，而且整车的调教也相当平易近人，相当好上手。

动力方面，Trident 660搭载的是 全新的660cc的直列三缸水冷发动机，它的最大功率为59.7kW/10250 rpm，最大扭矩为65Nm/8000rpm。作为一款街车，凯旋配置了许多电子辅助功能，包括电子油门、牵引力控制、ABS以及手机互联等主流功能配置。

以上这些就是在海外摩托车专业媒体评选出的在2021年度各个摩托车类型中最为出色的车型代表，当然这些车中有一部分车型也已经在国内正式引进销售，这对于国内的车友来说也是一种福音。当然我们也希望未来国产品牌摩托车也有朝一日能在海外市场取得不错的口碑。