【宝马drive无电】宝马Z4 sDrive 35is(E89)加速评估

2010年宝马z4s驱动器

35is(E89)是新手可以选择的4辆早期赛车之一，车身小，性能优秀，所以很多玩家选择了这辆赛车，实际上这辆赛车并没有让大家失望。(威廉莎士比亚，美国作家)。

BMW Z4 sDrive 35is(E89)2010是新手赛车，但在所有A级赛跑中名列前茅，以卓越的性能和低廉的价格制造了BMW Z4。

s驱动器

35is(E89)2010非常受欢迎。以低廉的价格可以轻松升级赛车，性价比非常高，非常适合平民玩家。接下来我们来了解一下宝马Z4。

SDrive 35is(E89)2010赛车的具体情况。

赛车史

2010年1月13日，在底特律车展上，宝马展台正式发布了高性能版本Z4

SDrive35is的失车虽然宝马没有推出Z4的M版，但为这款sDrive35is制作了自己的M运动套件。外形更华丽，而且有更好的速度表现，宝马Z4。

SDrive35is在4.8秒内速度为100公里，最高时速250公里/H，变速箱使用7档双离合器变速箱。根据官方数据，新车的平均油耗为9.0L。

赛车性能

极品飞车OL的宝马Z4 sDrive

35is(E89)2010的性能非常好。从数据来看，最高速度为535分，同级赛跑中处于中等偏上水平，加速度为546分，甲级赛跑中处于正常水平，氮气值略低，只有522分，但处于中等水平。实际测试宝马Z4

s驱动器

35is(E89)2010平周速度为237公里/小时，使用氮气和涡轮时最高速度达到266公里/小时，实测速度在A车中处于最高水平。

宝马z4s驱动器

35is(E89)2010的手感非常好。与新手科梅罗相比，在数值上没有差异，但车身的大小有很大差异。科梅罗最大的缺点是车身太大，难以弯曲。宝马Z4

SDrive 35is(E89)2010不会出现这种问题。即使在角度非常大的U形弯道上，也是宝马Z4 sDrive。

35is(E89)2010也很容易应对。虽然没有科梅罗的缺点，但有科梅罗的优点，所以宝马Z4 sDrive

35is(E89)2010几乎可以控制所有轨道。

推荐地图

自由

自由是非常简单等级的赛道，几乎所有的赛道都是直线的。弯道也是非常简单的弯道，但不适合自由的所有赛车，但只适合在直道上能力非常强的赛车。例如宝马Z4。

s驱动器35is (e89) 2010。宝马z4s驱动器

35is(E89)2010的速度和加速度性能都非常好，可以在直道上充分发挥自己的优势。特别是在自由中，在比赛结束之前，从一开始就可以远远领先于其他赛车。

失去的桥

失去的腿是困难的赛道，但主要以直道为主，可以发挥宝马Z4 sDrive

35is(E89)2010速度和加速度的优点，赛道中间有难度较大的转角，宝马Z4S驱动器。

35is(E89)2010凭借车身的优点，可以从容应对，即使被对手超越，也能在直道上迅速追上。

宝马Z4 sDrive 35is(E89)2010最大的优势是速度和加速度，所以只要在比赛中发挥这一优势，就能轻松战胜对手，取得胜利。