宝马X5在确认国产后受到了很多网民的关注。从之前的申报图的正式公布到最近的实车道公布,意味着国产宝马X5的上市越来越近。据网络最新透露,新车将于4月正式上市,并在今年的北京车展上亮相。那么,今天让我们提前详细了解一下这篇文章,国产宝马X5的变化!

轴距长13厘米,空间与X7持平

首先,国产宝马X5最大的变化是车身尺寸的延长。此前工信部公布的数据显示,国产宝马X5的长宽分别为5060/2004/1779毫米,达到3105毫米。国产宝马X5的轴距和车身长度比进口板都增加了13厘米。加长的宝马X5托架已经完全等同于更大等级的宝马X7。

与同级别的其他车型相比,增加的国产宝马X5不仅超过奔驰GLE、奥迪Q7等同级竞争对手,还超过了加长到车湾的林肯飞行家。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),市长/市场)也就是说,在自主品牌力占优势的前提下,国产宝马X5在下调整个门槛后,结合空间和舒适性的优势,可以对整个大中型豪华SUV产生强烈冲击。

但是国产宝马X5不仅是车身尺寸的绝对延长,而且新车也进行了调整,以适应后座。延长的国产宝马X5没有推出3列版本,只提供2 3布局的5个版本。这要和全系共有6个/7个布局的宝马X7区分开来。而且,国产宝马X5的靠背角度比进口板大,达到了31度。国产宝马X5预计会有非常舒适宽敞的后排空间。

值得注意的是,随着国产宝马X5的加长,新车上市后,可以直接命名为宝马X5L。因为在之前公开的车型图中,可以看到新车后部左下角有“华川宝马”的中文标志和“Li”标签。

外观装修变化不大,动力延续着现金车型。

其他方面国产宝马X5的变化其实不大。在外观设计上,国产宝马X5继续遵循现金进口宝马X5的家族式设计理念,前脸的大镀铬“双馨”型进气格栅、蓝色极光天使眼睛LED等标志性元素都被保留下来,没有多少新鲜感。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),艺术品)但是由于车身尺寸的增加,整个车辆看起来更加大气。

相比之下,新车在尾部设计上有很多细节。例如,底部后保险杠使用了新的形状,整合了双向双尾喉,扩散器的尺寸变小,顶部反射板位置也进行了调整。

装修也延续了宝马现阶段的家庭式设计风格、大面积的皮革包裹和实木装饰、水晶配件,彰显了整个驾驶舱的豪华感。另外,它还配备了12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中央触摸屏,车内的技术氛围也非常好。

动力方面,国产宝马X5预计将继承现金车型的动力配置,分别搭载。

2.0T和3.0T发动机。其中2.0T发动机出自国内工厂,最大功率200kW;而3.0T发动机则采用的原装进口,最大功率为272kW,传动部分均匹配8AT的变速箱,并提供xDrive四驱系统,后续还有望加入48V轻混系统,不仅能提升起步加速时的动力表现,还能带来更低的油耗。

起售价仅需55.8万元?

国产后的价格肯定是消费者最关心的部分。很多人认为,国产宝马X5L的价格会有一定程度的下探,毕竟国产造车成本更低,而且中间还能省去了长途运输和税收的成本,因此降价是自然而然的事情。

而事实上,早在春节假期期间,网上便曝光了“国产X5L内部价价格”还声称是内部人士提供的消息,准确率99%。

根据爆料的信息来看,搭载2.0T发动机的30Li低配车型起售价仅为55.8万元,标配20英寸轮毂,而高配车型则是在此基础上增加了诸如360度全景影像、哈曼卡顿音响、水晶挡把、循迹倒车等配置,价格也会上涨至61.8万元。

而搭载3.0T发动机的40Li车型起售价则为66.8万元,比起上一版本车型增加了21英寸大轮毂以及运动卡钳,顶配车型售价则来到了75.8万元,除了提供更大尺寸的轮毂以外,还增加了一系列的驾驶辅助装备以及四温区空调、抬头显示等高级配置。

这样的价格和配置在网上引起了不小的轰动。要知道,目前进口宝马X5的2.0T版本官方售价就已经高达了69.99万元,而国产化加长以后,一下子价格就便宜了13万元多,极具杀伤力。

反观同级别的竞争对手,奔驰GLE目前的官方起售价为69.98万元,而奥迪Q7的官方起售价则为70.18万元。即使同为国产的林肯飞行家,其起售价也需要50.98万元,如果宝马X5国产版的价格真的能做到55.8万元起,那简直是不给对手一点活路呀。

不过呢,想象很丰满,但现实很骨感。后续也有人曝出,这张表格最先其实是出现在了某论坛的宝马X5车友圈内,其仅仅为某位网友根据宝马过往车型定价的一个“猜测”,而非什么“内部消息”,甚至没有一丁点的可信度,上面的那一份定价表格仅仅被人恶意传播而已。

事实上,对于这个价格,一开始很多媒体和业内人士就表示:可能性不大。

要知道,此前宝马X3在完成国产之后,起售价格也不过是由42.10万元降到38.98万元(2018款),降幅仅仅只有3.12万元。而国产长轴5系(起售价42.89万元)和进口标轴5系(起售价42.39万元),价格上差距也是非常的小。

同样的情况还有上汽奥迪投产的A7L,其售价区间达到了45.97-77.77万元;而进口的奥迪A7,售价区间则为58.58-70.48万元。虽然国产A7L相比进口车型,全系标配6缸发动机以及更大的车身尺寸,但是价格却比进口还要高,这也让其饱受争议。

由此可见,对于中大型豪华车而言,国产未必意味着低价。其中很重要的原因是要照顾到品牌自身的形象。

当然,这并不是说未来国产宝马X5就不降价了。作为国产车型,未来国产宝马X5相比进口车型,便宜几万块,定价在60万元这个级别,GO车君认为问题还是不大的。

宝马X5国产,中大型豪华SUV将更加内卷

宝马X5在中大型豪华市场一直有着不错的市场销量。数据显示,宝马X5凭借50217辆的销量排到了榜单第一位,远超同级竞争对手奔驰GLE和奥迪Q7。所以,这样一款重磅车型国产,无论是于品牌,于消费者,甚至于行业而言,显然都有极大的影响。

首先,对于宝马品牌而言,宝马X5是目前宝马进口车型中的主力之一。国产后价格降低,市场竞争力得到极大提升,销量必然会得到进一步拉升。众所周知,大型豪华车的利润往往占了豪华品牌中的大头。那么在保证成本降低,单车成本利润不变的前提下,销量的增高,必然会给宝马带来更高的利润增长。其次,对于消费者而言,能用更低的价格买到更高级的车型,也是喜闻乐见的。

最后,对于竞争对手,宝马X5的国产,或许将进一步催化大型豪华车的国产进程。毕竟国产X5的到来,不仅将对奔驰GLE和奥迪Q7等对手造成直接压力,同时也会直接吃掉沃尔沃XC90,林肯飞行家等二线豪华品牌同级车型的份额。

综上来看,宝马X5国产之后,既能带来销量的提升,又能带来利润的提高,怎么看都是一本万利的事情。当然,凡事都有正反面,大型豪华车的国产对于品牌也有一定负面影响。

随着国产化的到来,现款宝马X5进口车的销量必然会受到冲击,甚至对于宝马X7而言,也会有一定的影响。试想,如果能便宜大几十万元,就能买到与宝马X7几乎尺寸相同的国产宝马X5,想必再有钱的老板也会心动的吧。

其次品牌溢价比的降低。百万级豪华车瞬间打个7、8折,对于品牌形象多少有点折损。特别是那些原本花近百万元购买进口宝马X5的老车主,看到如今国产宝马X5不仅尺寸更大,而且价格更加便宜,心里多少有点膈应。况且,国产宝马X5的到来,对于进口宝马X5的二手车价格也会有一定影响。从而间接影响宝马老用户对于品牌的忠诚度。

GO车君小结:不管怎么说,宝马作为中大型豪华SUV市场的标杆车型,国产后对其主要竞争对手形成的压力无疑进一步加剧,从而引起各大豪华品牌争相效仿。原本相对和谐的中大型豪华SUV市场必将更加内卷。当然,对于消费者而言,这样的“内卷”自然是喜闻乐见的!

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