【一汽解放青年论坛网址】创新将加速向本产品的飞行员faw解放2019冲刺。

经济日报-中国商用车网申2018年12月17日，以“昌英边行支援共赢和登顶”为主题的解放2019商务年会在珠海举行，会上解放提出了“车辆销售目标34.3万辆，重卡26.8万辆”作为年度营销目标。随后，在媒体座谈会上，FAW集团总经理助理、FAA解放董事长胡汉杰、FAA解放总经理周纪新、FAA解放商用车开发院院长吴碧磊、FAA解放总经理助理、解放销售公司总经理王志才与多名媒体记者就FA解放的未来发展战略、产品配置计划、自主创新技术、营销创新模式等进行了沟通。

2018年一汽解放中重卡1 ~ 11月销售25.8万台，市长/市场份额增长21.1%，同比增长1.4%，居重卡行业首位。与此同时，今年的解放发表了划时代的智能卡J7，包含了新时代对新解放的期待。胡汉杰在谈到新产品J7时说：“在中国，从0到1很难，但从1到100很容易。”J7的出现表明了从0到1的解放决心。经过市长/市场的大规模检查后，J7的性能和质量预计将达到发达国家的认可水平，解放也将逐步提高经销商管理、企业营销理念和服务水平。" "

J7上市前，解放J7车队进行了10000多公里丝绸之路“解放之路”活动，使J7能够站在世界舞台上与国际一流重卡竞争，成为解放国际化战略部署的重要一步。作为民族自主品牌的骄傲，胡汉杰强调：“对于国际化的市场，要继承‘立足自主发展，积极开放合作’的经营模式。”解放有信心和决心，抓住市场化竞争的机会，达到“中国第一，世界一流”的水平，解放事业实现上清。" "

为了实现“中国第一，世界一流”的目标，解放今年的重点是加强智能物流领域的部署，随着J7的推出，FA解放也推出了新的生态品牌“哥伦布战略”。胡汉杰表示，“哥伦布”生态品牌将以智能物流生态建设和智能车辆开发运营为重点，为用户提供系统的物流解决方案，定位“智能交通”，践行“智能通全球”的核心价值，致力于打造“解放地”技术子品牌。”。

“明年我们从对方碗里抢饭，抢不到的话就会挨饿。因此，我们必须认识到，我们进入了一个只有跑步才能原地停止的时代。解放不是避风的港湾，而是奋斗者的乐园。”朱启新在谈到2019年解放发展目标时说。为了实现“中国第一、世界一流”的战略目标，海防站从国内中卡市场的顶峰角度，从品牌战略、产品和影响角度设定了新的发展目标。

为此，解放提出了以持续技术创新为根本的“产品试验战略”。不断推出航行行业的产品，提高质量竞争力、成本竞争力，有针对性地支持产品线的均衡发展。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，成功)在保持和扩大牵引和货物优势的同时，重点突破装卸和专用，加快轻型汽车和公共汽车的发展。" 2019年将推出361款新产品，加强产品准备支持，推进可靠性工程项目，加快质量问题反馈速度，提供经销商专业营销政策，增加渠道销售支持，开展服务专业技术培训，保障服务能力提高，加强与改造企业的战略合作，扩大改造保证支持。"周继新在演讲时说。

2019年解放继续保持迅猛发展势头，制定了年销量34.3万辆的目标，其中包括重型装备26.8万辆。解放满怀信心，决心抓住市场化竞争的机会，更好地开放合作。抓住产品升级的时机，部署新能源。抓住商业模式转变的机遇，加强市场和客户的洞察，最终为客户提供一体化的物流解决方案，实现解放强势领域，实现航行保持、平衡领域突现、弱势领域超越汽车的竞争格局。

其中，位于“中国第一、世界一流”的战略级产品J7对解放品牌具有特殊的意义。J7秉承创造、共享、共赢的发展理念，从单一产品供应商到生态服务提供者的里程碑式产品，继承了几代解放人精湛的工匠精神，凝聚了62年解放汽车的智慧结晶，承载着建设汽车强国的光荣使命。

J7的成功研发ampD巩固了解放商用车飞行员的行业地位，提出了高效物流、智能交通的解决方案，周继新这样回答媒体的提问。

之后，一汽解放商用车开发院院长吴碧雷

在产品和技术层面为大家分享了解放在国六时代的产品布局与智能网联智慧物流领域的技术发展规划。“国六排放升级、蓝天保卫战、商用车三阶段油耗等要求我们要不断升级产品，着重布局新能源，加速产品开发节奏以满足愈加细分且紧迫的市场需求。”对此吴碧磊表示。

在今年的11月，一汽解放发动机事业部的锡柴CA6DM3、CA6SM3和大柴CA4DK三款国六发动机在广州惊艳亮相。一汽解放发动机事业部国六产品在柴油、燃气平台全线布局，满足9个平台机型，柴油发动机排量2升到13升，天然气发动机排量5升到13升，全面满足重、中、轻各细分市场需求，从2019年7月开始，全系主销产品都将满足国六B阶段排放标准，并具备销售条件。“确保产品在全生命周期TCO、动力性、效率、高可靠、安全舒适五大方面领先行业水平，让用户更省钱、更省油、更放心。”

在谈到解放智慧物流的技术发展时，吴碧磊坦言：“智慧物流是社会资源的整合者，大量物流设施正在通过传感器接入互联网物流，互联网将打破企业边界和信息不对称，实现对整个物流资源的充分利用，而这其中，智能驾驶是智慧物流的关键枢纽。GPS定位系统等设备的出现让智能驾驶和智慧物流有着千丝万缕的关系，智能驾驶的网络导航，解决我们在哪里、到哪里、走哪条道路中的哪条车道等问题，它是工业革命和信息化结合的重要抓手，不只是智慧物流，智能驾驶的快速发展将改变人、资源要素和产品的流动方式，颠覆性地改变人类生活。”

为此，解放将加快电动化、智能化、网联化及共享化等新技术、新模式的应用和发展，以智慧物流为核心场景，为生态合作伙伴赋能，为中国商用车的发展赋能，为中国物流行业的发展赋能，实现一汽解放由传统商用车制造商向智慧交通运输解决方案提供者转变的战略转型。

而一汽解放销售公司总经理王志才最后详细解答了解放2019年的具体营销规划，保持销量持续领航、实现持续增长。“解放营销体系将秉承以客户为中心，以目标为导向，以满意为标准的营销理念，围绕客户全生命周期及全价值链，加速营销创新，强优补短，抢抓新机遇、增创新优势。向“中国第一、世界一流商用车营销体系”的愿景不断奋进。”

王志才介绍，共创新思路、共谋新转变，打造以客户为中心的商用车一流营销体系，解放将全力以赴，进一步扩大牵引第一优势，巩固载货第一地位，让自卸排名再进一位同时实现轻卡增速第一。同时，解放将重点对专用市场、西部市场、海外市场、大客户市场进行突破，针对四大市场的突破，为解放持续赋能。

2019年，解放将深度洞察客户价值，围绕客户运营全过程触点，深挖关注点、痛点和价值点，创新营销的模式与形式，提供最优的运营价值、极致的全场景体验和物流解决方案，并持续为经销商赋能，支撑“中国第一，世界一流”战略目标的达成。