阳春三月气候变暖,

很多毛友

准备骑摩托车重新出发吧!

先别急!

一个冬天,经过“蓬车”

摩托车状态怎么样?

这些准备,

做完了吗?

整顿要重视

在北方,

很多马友友的爱车。

冬天处于密封状态。

经过一个冬天的停车,

车辆状态改变了。

搞好车辆的保养和保养

是安全骑马的基础和保障。

今天主编要数摩托车

需要做好准备工作

天气冷,胎压下降,需要给轮胎补充空气

如果由于车辆长期处于零度的环境,几个月后胎压必然下降,无法达到正常的胎压数值,那么接触地面的摩托车比汽车更危险。特别是在转向刹车的过程中,确保正常胎压是我们首先要注意的事情。

车辆油水电路需要检查和确认。

在某个冬季停车后,机油、冷却剂、刹车油等是否需要更换,很多车主也要注意。定期维修有可能使摩托车的状态正常化。这是安全乘车所必需的。注册3、4年的汽车需要更换刹车油,并保养链条。

头盔保护区齐全

骑马装备都要戴上。驾驶摩托车要戴安全头盔,如果有可能穿带保护装置的骑马服,或者戴肩保护服、护膝、护肘手套,在阳光强烈的时候要戴偏光类防护眼镜。

车辆状态确认正常

新年有车辆保险相连吗?强制保险按时缴纳吗?通过教官12123查询了自己车辆的审查状态吗?仔细检查这些信息,确保车辆状态正常!

山区公路要慎重

01

上坡、下坡、上坡加油、下坡加油、下坡加油,但是上坡加油,但是很快到达坡顶的时候一定要注意。到了坡顶,离开路面曲线盲区后,突然会发现前面有障碍物。如果不准备的话,发生事故的可能性很大。

02

缓慢弯曲,快速弯曲,特别是在弯道长度或角度未知的情况下,弯曲前必须提前减速。

03

大型客运卡车、大型乘客、卡车,特别是长车轴车辆或拖车,在通过山路拐角时,往往避免道路通行、通话中运行,同时由于本身质量大,短距离制动困难,遇到这种情况,应提前避免或减速。

04

中心线不是安全线。不要认为守住自己的车道是安全的。你的大方向是因为个别司机可以非法通行,他的错误可以受到法律处罚,发生事故也可以承担相应的法律责任,但不发生事故是我们的目的,所以开车时可以提前预测,以确保自己的安全。

另一方面,在本市道路上驾驶摩托车要牢记相关限制区。例如,禁止京B号摩托车进入4环路(不包括辅路)、禁止外省市、虎牌摩托车进入柳环路(不包括)、禁止三轮摩托车进入柳环路(包括)内等郊区部分限制区,必须牢记。具体区间可以访问北京公安交管局官方网站(J)进行查询。

最后,教管部门再次提醒广大毛友,遵守法规、安全、文明旅行是所有交通参与者的义务和责任,骑自行车关系到生命,驾驶摩托车必须自觉遵守交通法规,要与教管部门合作,创造首都北京良好的道路交通环境。

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