【台荣gp1参数】专题售价17800元，国内首款自主摩托跑车，犀利车身，实测极速146km！

价格为17800韩元，国内第一辆自主摩托车跑车，车身锋利，实测速度146公里！

我们都知道国内摩托车的发展比较慢，很多科技都依附于国外的一些工厂。

无论是外观还是动力技术，都是来源于国外，只有一小部分来源于国内研发。不过在最近几年，随着经济的发展，国内有不少摩托车厂家得到了快速发展，整体有了不错的成绩。今天我们要说的是国内首款自主研发的摩托跑车，台荣GP1TR400！

在外观设计方面，台荣GP1TR400虽然也借鉴了国外的车型，但是与国内车型相比还是拥有十分高的原创度，并且还是申请外观专利。整体车身设计十分符合当下的审美观念，肌肉感十足。整车一体化设计，看起来十分犀利。配色方面主要以红色为主，十分时尚。前脸大灯设计也是自主设计，全车均采用LED灯具，亮度十分可观。

在仪器设备方面，台荣GP1TR400搭载的是一款液晶仪表和机械指针结合的设计，行车信息齐全，辨识度十分清晰，看上去运动感十足。手把采用摩托跑车比较常见的分离式设计，便于操控。车身采用半包围引流风罩，流线型车身设计，可以有效降低行车时的风阻。从上往下看，给人一种充实的感觉。

在动力性能方面，台荣GP1TR400搭载的是一款国产自主开发的实际排量380cc的双缸四冲程宗申发动机，采用主流水冷散热，并且搭配了国际顶尖的德尔福电喷供油系统，官方测试最高极速146km以上，百公里综合油耗3.4升左右。发动机压缩比 10：1，缸径×行程(mm) 63×53，最大功率（kw/rpm） 16.2/7500，最大扭矩（N·m/rpm） 24/5000，变速型式采用国际6档，链条传动。

在车体参数方面，台荣GP1TR400全车尺寸，长×宽×高（mm） 2050×720×1155，座高(mm) 800，与国内外的同级别车型基本相同。不过车身最小离地间隙高达180mm，可以轻松面对国内大部分路面，通过性十足。轴距(mm) 1422，整车质量170kg，还是比较轻巧的。油箱容积为13.5升，续航可以达到300公里以上。整车采用欧式风格的钢管编织车架，刚性十足。

在车身配置方面，台荣GP1TR400整车采用轻量化的铸铝车轮，前后搭配真空胎，轮胎规格（前） 110/70-17，（后） 150/70-17。在制动方面，也是十分丰富的，采用目前中上等配置。前轮采用制动性更高的双盘碟刹搭配双活塞卡钳，后为单碟刹盘搭配双活塞卡钳，并且配备了ABS防抱死系统，制动效果十分明显。减震方面一直都是跑车的硬伤，总体表现一般。在售价方面，官方售价17800元，结合配置来说，还是很不错的。