【2015款宝马1系提车作业】上班5年，开着宝马1系上班大宝开了240天车，车主吐露了心声

大家好，本文将与大家分享《上班5年，提了辆宝马1系上班代步，开了240天，车主说了心里话》。

快速发展的汽车产业带来不断的产品创新，推出各种不错的汽车已经是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“德国品质”大众舒适，车辆实力不容小觑。“负责颜值”本田思域的地位越来越高，人们蜂拥而至，对手也羡慕不已。(威廉莎士比亚，温斯顿，) (温斯顿，)“在眼花缭乱的‘汽车世界中，一个车型只有摆正自己的位置，才能获得更多的新突破。和宝马1一样。为了更接近现实，特地叫来车主王老师，上班5年拿着宝马1系上班大宝开了240天车，车主吐露了心声。静下心来，我们一起看看车主王老师的高见。

外观漂亮，适合年轻人开车，这一点很令人满意。后屁股漂亮，前脸一般。宝马的天使眼睛LED，你还在挑剔什么？尾灯有点大，不精致。可以感受到1系室内宝马的使用经验。中央控制喜欢标准宝马风格。装修也是宝马的家族风格，材料都很好。全景天窗什么的，第一界的车内氛围还是对得起这个价格的。

听说空间小，坐出租车的时候为什么不抱怨。买来上下班很好。后排很小，但不坐人。门板储存物空间大，手套和辅箱也正常。小型小车，行李箱足够大，放两个25英寸行李箱也没关系。这辆车谈不上舒适。这是司机的车。喜欢开车的人会感到舒适。客观地说，抖动是存在的，但不是持续的。另外，有防爆胎和一定的轮胎噪音，舒适度基本上很吵很硬，给不了高分。座位开了很久，腰疼，没有腰托，短距离的话还是很舒服的。

动力可能仍然舍不得现在暴力驾驶。发动机动力也不错，正常充分使用也能给人一种小爆炸的超车感。如果给足够的油动力，一不小心就会变成80100。高速行驶的流畅性真的很爽，语言无法表达。油耗现在也高一些，会一直看下去的。从没上高速，耗油10个，不能说明问题。

操作很好，大品牌的调教还是很有力的。方向盘有点重，倒车等有点累。车挂得很结实，路感很鲜明。说实话，开始的时候看你怎么控制幽门，舍不得给油还是很灵活的。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、正直名言)开业后，我想用两个词表达：谢谢！

结论：上班5年，宝马1系上班代办，240天后车主吐露了心声。听了车主的分享，我认为宝马1系能取得现在的成果。女人买东西大多是看颜值。不会过分重视杀子的性价比，不会反复研究杀子的数据。装修方面都是宝马一贯的风格，还是可以接受的，这也是经典的感觉。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)没有备胎，没有盖子，但空间不小，深度一般，整辆车不长。没关系，坐在前面很舒服。显然宝马1系很有价值。看完这个大厂的得力作品宝马第一课，大家都看好它吗？