1937年宝马推出了R7概念车,是当年最具创新性的摩托车之一。

R7引进了具有隐藏油箱和实心铸造曲轴的800cc "拳击手" M208发动机的伸缩套筒叉。因为时代环境,R7引用的很多先进技术直到1969年才再次出现。不幸的时期和高昂的制造成本也“掩埋”了R7独特的设计艺术几十年,直到2005年才被重新发现。感谢摩托车定制团队,宝马R7的原型在2012年完全恢复,从原煤车展重新进入世界。

位于美国佛罗里达州的摩托车制造商NMOTO启动了Nostalgia项目。这个项目灵感来自1934年宝马R7的美丽设计。

灵感来自于传说中的1934年宝马R7原型车

这辆车宣布售价为49500美元,约合人民币345000元。已经收到了近50个订单。

结合复古美学和现代技术,NMOTO的Nostalgia项目让消费者拥有了具有最新电子产品和当前规格排放标准的历史悠久的宝马R。其动力系统是空的,在nineT车型的“拳击手”引擎中,最大马力为110匹。

该车采用舒适的悬挂系统和独特的转向机制,实现了传统和现代的完美结合。车辆设计受到宝马R7在二战前原型车经典设计的启发。Nostalgia摩托车为球迷提供了不牺牲车辆性能和骑自行车体验,忠实再现80多年前复古机车情趣的产品。

从概念到最终产品成型只用了9个月的时间,Nostalgia项目于1934年制作了模仿原型的流线型外形。基于现代车型R nineT。

车辆主要由铝制成,最终产品比宝马R7原型设计更轻、更灵活。

共有74个自定义部件由NMOTO的专业工程师和制造商直接创建。这包括新的12升油箱和定制排气系统。

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NMOTO的设计师并没有仅仅停留在美丽的外观造型上。该车整个电气系统也经过重新设计,以适应这个前所未有的项目。NMOTO是第一家成功将BMW R nineT电气系统与非标准售后控制面板集成在一起的公司。

尽管点火锁和速度计这两个部件都是现代化的产品,但Nostalgia项目还是通过重新构建的方式组装到前照灯外壳中来模仿复古设计。

LED指示灯和无钥匙点火系统都被用于重新设计的R nineT电气系统,该系统大部分隐藏在框架内部。

NMOTO公司对Nostalgia项目的排气系统感到特别自豪,该系统完全由不锈钢手工制成。

Nostalgia项目的主要目标不仅仅是创建R7等比例精确外观,NMOTO旨在使设计适应现代底盘,同时考虑到系列BMW R nineT的特性,以免失去任何对现代性能的诉求。

特别指出的是,NMOTO工程师和设计师共同设计,开发和制造了全新的铝制车身零件。这也要求他们缩小后部副车架以更好地匹配原始车型的构建。通过将所有接线隐藏到摩托车的框架中,NMOTO能够保持R7的流线形的吸引力。

收藏家们知道老式摩托车需要不断的维护和关注,这就是为什么它们更多被保存为收藏品而不是实用地去骑行。NMOTO认为,摩托车的主要乐趣在于骑行,这个项目也旨在将怀旧与现代舒适性和可靠性相结合,提供可以每天骑行的摩托车产品。

系列BMW R nineT采用最新一代传奇风冷的巴伐利亚“拳击手”引擎,其特点是现代、快速、舒适。1170cc排量和110匹动力发动机,六速变速箱,牵引力控制和ABS防抱死制动系统都有助于推动Nostalgia项目进入现代摩托车领域。

在致力于Nostalgia项目的同时,NMOTO设计师特别注意不要破坏原装BMW R nineT的平衡底盘或者动力系统,因为它非常类似于缺乏后悬架的战前硬尾款式摩托车。相反,他们为原始引擎安装系统制作了一个特殊支架,并添加了新的消声器以增强复古风格。

NMOTO拥有11种颜色组合,可调节转向和座椅装饰,为客户提供最广泛的定制选择。摩托车的后部可以配备行李箱或乘客座椅,或者客户可以选择采用上世纪30年代摩托车风格的手动变速箱安装。NMOTO还计划为BMW R nineT配备自己的配件系列。

不得不说,这就是一件可以骑行的工业艺术品。

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