【宝马摩托1600gt改装】载着东营风的宝马K1600GTL摩托车改装欣赏

在提到定制改装机车时，首先联想到的是V2发动机，敢于笔直抓住6发动机的人可以说是凤毛麟角。最近，来自日本的两位改装大师重新定义了名为K1600GTL的豪华旅行车。

要知道，今天，将科技结合在一起的K1600GTL对任何开场大师来说都像噩梦一样。(威廉莎士比亚，温斯顿，《科学》)因为想完全颠覆原来设计的外观，所以电子减震、牵引力控制，光是这种电子系统就限制了改装范围，一步一步地拉动全身移动，就很好地实现了。

Keiji Kawakita——JUGGERNAUT

Keiji Kawakita

Keiji Kawakita的作品是典型的蒸汽朋克风格，从现有车架和悬挂后，整个车身都被手工铝壳覆盖，油箱两侧安装了4个功能齐全的黄铜材质仪表。

正面部分是像R1200GS一样的喙设计

仪表和大部分电子功能都原封不动地使用了

雾灯成了全车唯一的光源

黄铜材质的转速表和水温计

发动机外观用哑光做了陈旧的处理

工厂宽敞舒适的靠垫已被手工修身靠垫取代

Kenji Nagai —— Ken ' s Factory Special

肯吉纳盖伊

KenjiNagai大胆改造K1600GTL，最终创作出Drag Bike风格的作品。工厂17英寸轮毂在前23英寸后将更换为20英寸。包括座垫在内的整个汽车大量使用了铝零件。

定制汽车中非常罕见的中间支撑设计

简易仪表

铝不对称前灯

隐藏在铝叉内部的弹簧头

所有铝片垫下的LED刹车灯

AVON出品的前后轮胎分别为130/60/23和220/50/20尺寸