【qx】试驾sihao QX:电力水平直接开宝马，就像德系车一样开

写作|张小伟

目前市面上有多少小型SUV？资料显示，超过100个过度竞争，这么多狼烟，如果新队员现在选择杀人，如果没有几个“硬刷”，真的站不住脚。(莎士比亚)。

上月底才正式上市的SAHO QX正是这种“HULANG QX”，是江淮和大众共同孵化的新型车型，来自与MQB架构非常相似的MIS Opterology架构，SAHO QX不仅是该平台的第一款产品，(大卫亚设)。

有名目。只有测试一下产品好不好才能知道。最近，SAHO QX在安徽罗湖举行了媒体试映会，体验了一圈，笔者最大的感受是用浓浓的德系车操纵气味和接地气，更了解国家，尤其是年轻人的构成。saho QX绝对是个大麻烦！

可玩性很高，工艺细节经得起推敲

试驾当天，合肥、邀请函费、副热带高压造成的桑拿感在室外走一会儿，潮湿的全身都很难受。通过手机启动saho QX，打开空调，从酒店到车内清凉的连接都将顺利实现。

由于前脸明显的多层设计和被隐藏和大大削弱的熏黑格栅，SAHO QX很容易被看作新能源车。这也可能是saho QX外观的最大特点。结合最近流行的全LED分离式车灯，新车有层次感的前脸视觉效果很好。

进入车内，saho QX可以圈出很多地方。首先是工作，可以说江华比以前的任何车型都更加细腻，细节处理得更好。(威廉莎士比亚，坦普林，工作)中心控制台和门板上覆盖着柔软的漆皮材料，碳纤维既视感的装饰棒横跨中心控制台。不要小看这个装饰。打开灯，可以制作装饰在奔驰内的64色灯台。这种浓郁的夜总会风的构成，年轻人会喜欢的。

电子旋钮变速、阻尼感适中。整体蕾丝床单包裹性和皮肤感觉都不差。尽管是新车，车内几乎没有甲醛等气味。甚至连保险带的快照都拿在手里，比一般的快照更为沉重。大众的品格背书，四虎QX确实更出众。

奔驰视觉感的12.3英寸超大屏幕，清晰度非常高，手感也很灵敏，光滑。集成的HKUST新闻语音系统，AI智能交互，唤醒后说“我想抽烟”。挡风玻璃瞬间摇晃几厘米，让风吹起来。你说“有点热”，空调立刻自动降低了3度.同时，画面显示对话文字，人车互动快速准确。

特别是，Shi Haoqx内置了华为和腾讯两个网络生态系统，华为主要在各种生活场景中运营准确便捷的华为智慧助手，腾讯主要经营汽车微信、BC、喜马拉雅等小程序，无需下载即可满足年轻人的个性和多种需求。

空间方面，国产车不会崩溃，有这个喜欢更长的师傅。完全不用担心saho QX的空间。其车身尺寸为4605 * 1890 * 1700毫米，车湾也达到2720毫米，在同级车中也处于中间位置

水平，优于博越Pro和长安CS75PLUS，当然，它的空间表现并不只是体现在数据上，笔者实际体验感也很好，尤其是后排空间，相当舒爽。

动力水平，居然和宝马325i一模一样

一般来说，大众车给人的普遍印象就是“直男风”，输出简单直接，说来就来。这一点上，源自大众的思皓QX就得到很好的继承和发扬。

新车1.5T的发动机最大马力184匹，峰值扭矩300牛米，有没有一种似曾相识的感觉？不错，这和宝马325i的2.0T动力参数简直就是一模一样，这样的数据表现说思皓QX同级头部，应该没有异议。

因为搭载了低惯量涡轮增压器，思皓QX可以在起步时0.6 秒内达到峰值的输出扭矩，带来的直接驾驶感受就是油门一点，动力就激进地迸出来，那种在中低速就能获得猛力的感受真的很德系。车速起来之后，如果想要完成超车，思皓QX给人的那种充分的动力储备不会让你因为些许胆怯而收油，一鼓作气的感觉不会让人失望。

思皓QX虽然装配的是6速湿式DCT，但不得不承认，它同样得到了大众的真传，变速箱和发动机的匹配度还很高，升降挡反应还比较积极，而且基本感受不到顿挫感。

前麦弗逊+后多连杆独悬的底盘结构，相比这个级别不少因为成本考虑而采用非独悬的车型肯定是更加良心。特别是多连杆后独悬，其后副车架采用液压成型工艺、转向节采用铝合金铸造工艺，在降低自身重量的同时，其舒适性和刚性大幅提高，在一些环湖的颠簸路面和急转弯的路段对车内乘客的影响很小，这也是经过大众专家精心调校后，体现出大众车底盘稳健且厚重的一贯水准。