【现代跑车图片】正面像R8，尾部与GTR 718接合。是来自现代N的敞篷车。你怎么看？

对韩国现代跑车的最初印象源自Roinz Coolpar，在长腿欧巴移民号《城市猎人》上驾驶的小钢炮-Veloster秘史。这两辆车在韩国本土能见度仍然很高。但是他们来到国内的情况并不乐观。莱因斯酷派引进国内不久就停产了，维斯正在销售，但销量很低，在街上也很难看到。也许最大的原因是消费者对现代品牌的认识。在大多数人心中，现代走的是比较便宜的路线，很难接触到性能车。

但是，作为世界级汽车品牌，现代在性能领域一向造诣很高，2015年成立了独立性能车辆部门N，推出了i30N、BIS N等高性能钢炮。现代在这个领域也一直在突破自我。最近，网络上公开了一组现代N Roadster跑车的虚拟图。现在只是设计师的创作，但未来不是没有机会拿出来的。继续查。

N Roadster的前脸还是有点沉思的味道，但看起来更平、更宽，车身高度也更低。但是也有很多人认为更像奥迪R8。引擎盖上的平坦入口令人吃惊，与上面的多种加强材料结合在一起，产生了强烈的肌肉感。亮黑色中网的面积很大，内部采用了很多字母Y字一样的结构设计，左上角有象征现代下属性能车辆部门的字母N标识。LED头灯组的眼睛锋利，体积不大，内部分段形状的视觉效果很好。但是有一点没睡醒的感觉，是不是应该给人一种“装扮成猪吃老虎”的感觉？两侧形状不规则的入口开口不小，中间用红色装饰棒连接，充满了运动感。

从侧面看，N Roadster的动态造型给人一种短小精悍的感觉。特别是从侧面45度来看，鲨鱼的既视感很明显，翼板上的鲨鱼鳃形状很好地证明了这一观点。车门上两条上升的腰线移动的同时，扰动的作用也很明显。自动拉伸的隐藏门把手非常时尚，充满技术感。

另外，N Roadster是可变式设计，盖子采用向后折叠的硬顶形式，与柔软的盖子相比，在外观和实用性，特别是隔音降噪、防水性等方面具有明显的优点。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

尾巴的形状比较圆，没有前脸那么有攻击性。但是我认为，东营前身GTR和保时捷718，高耸的尾翼像GTR一样，充满了引人注目的效果。三角形等尾灯之间用细长的灯带贯穿，非常耀眼，有保时捷718的感觉。底部的运动套件尺寸很大，中间也有红色装饰带，加上两个粗排气管，提高了运动效果。

从外形虚拟图来看，N Roadster的设计稍微融合了各家的意义，但不可否认的是，它太漂亮了，不觉得生硬。事实上，在目前双人敞篷跑车的这个部门，可供选择的产品并不多。相对价格比较亲民的是马自达MX-5。如果N Roadster有机会量产，竞争对手也将直接指向MX-5。(威廉莎士比亚，温斯顿，Northern Exposure(美国电视)，)唯一的问题是现代是否量产了这个想法。个人认为这个领域还是有机会的。如果现代能抓住机会，就会有好事。你觉得怎么样？