【迈腾2018】大众迈腾：都是2.0T。低空洋车比高空低875韩元。贵吗？

在中型车市场的目标消费群体中，已经结婚生子的人很多，使用车的时候不仅要考虑驾驶的趣味性要求，还要考虑家庭子女对空间、乘坐舒适性的要求。大众迈腾是B级汽车市场上的常青树，它具备这样的汽车需求、强大的动力、可靠的安全性和丰富的配置功能，受到了广大用户的关注。大卫亚设。)那么问题来了。大众养车的费用是怎么样的？经济上是不是很划算？接下来，我要调查一下。

根据官方信息，大众迈腾可以选择1.4T和2.0T的动力。入门型号1.4T型号价格低廉，但电源性能和配置功能与其他车型不在同一水平，所以选择这款车型的消费者不多。(David Assell、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)2.0T车型有低功率版330TSI和高功率版380TSI，这两款车在配置上差别不大，但动力上380TSI有330TSI。由于动力和售价的差异，这两辆车必然在汽车费用上也有差异。所以今天见。在养车成本上，高功率的380TSI比低功率的330TSI贵多少？

保险费用

选择330TSI的销售车型中最受关注的“2020 330TSI DSG豪华”作为参考车型，指导价格为23.39万韩元。在380TSI车型中，选择价格相似的“2020款380TSI DSG豪华型”进行调查，结果显示指导价格为24.99万韩元。从维修费、保险费、收费三个方面计算这两辆车的车辆成本。

根据调查的保险费用结果，大众迈腾的商业保险包括100万3责任、车损险、无赔偿特约保险等3大险种，330TSI和380TSI的费用分别为4714韩元、4922韩元、每年480韩元的车船税和950韩元的交强险，购买330TSI车型和380韩元

我们以三年为周期计算，在这三年里，如果车辆不发生事故，不进行赔偿，保险公司将第二年享受2.0T%，第三年享受70%的折扣。那么实际上，330TSI和380TSI三年保险费为14500韩元、14991韩元左右，每年平均汽车保险为4833韩元、4991韩元

维修费

在保养，330TSI和380TSI都采用了2.0T发动机和7档湿式离合，因此这两辆车在维持周期和成本上差别不大。FAW-大众官方维修周期显示，第一次保修必须在5000公里或6个月(以先到为准)进行，这包括免费换油机过滤器，今后每10000公里或6个月需要进行一次小型维修。变速器油和制动液的更换周期为60000公里或42个月。火花和空气过滤器必须每2万公里更换一次。空调过滤器每30000公里更换一次，平时只需除去灰。

从零部件和工作时间价格来看，迈腾油价格为465韩元，机器过滤器100韩元/个，一起更换的人力成本为392韩元。变速器油1014元，人工费540元；空调过滤器90元，人工费50元；空气过滤器75元，人工费用50元；制动液75元，人工费280元；4个火花塞496韩元，人工费126韩元。

我们决定以普通私家车3年行驶60，000公里为汽车周期，迈腾的330TSI和380TSI车型3年的总维修费约为10172韩元，平均一年大约需要3391韩元。其中，机油更换机过滤器的小保养价格为957韩元，与同类产品相比，价格要高一些。另外，在60，000公里处要进行大规模保养，价格为3753韩元，其中约有40%的工时费，这在重型汽车领域很少见，但整体保养费被认为是中规中矩。这也与大众迈腾的零部件更换周期长有关。

燃料费

除保险费用外，大众迈顿330TSI和380TSI在养车费用上最大的差异是燃料消耗。380TSI的最大出口功率比330TSI高34马力，工信部提出的10公里综合油耗最低为6.6L，330TSI为6.3L。根据车主反馈及我们的调查结果，实际上330TSI平均油耗在100公里8.4L左右，而380TSI的实际油耗约为100公里8.9L。两种车型都需要添加95号汽油，目前价格为每升7.65元。那么330TSI和380TSI每年行驶20，000公里的收费约为12852韩元、13563韩元、380TSI每年的收费将提高712韩元左右。但是，对于在乎驾驶乐趣的朋友来说，多花这笔钱也不能挂在油价上。

摘要

我们将上述维持费、保险费、油价相加，大众迈腾330TSI和330TSI的年度养车费约为21076韩元、21951韩元。据估计，380TSI每年在养车上多花875元，当然这里面油价占80%。综合来看，380TSI每100公里油耗比330TSI高出约0.5L，除了车险比330TSI贵以外，在保养费用上两种车型几乎没有差别。