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【icon】10万元1.5T 48V,设计出色的吉利人,为什么卖不出去?

现在的年轻人正在成为购车者的中坚力量,年轻人买车重视什么?当然,外观时尚潮流,装修精美豪华,同时开车很有趣。Gilly ICON可以说是专为年轻人打造的时尚汽车。一经推出,所有人的嘴里都会成为网车,吉利人(Gillicon)2021春季限量版车型将于4月正式上市。新车将分别推出“热爱”、“锦鲤”两种车型,使用不同的车身配色和花点。

比较现金销售车型,新车在造型上没有变化,而是在配色上创作,使用了特别搭配的车身颜色。其中“热爱”车型采用了红白双色设计,以红色为主色调,展示了青春活力,车顶部分使用了白色车漆,红白冲突色效果使整辆车看起来像红白金鲤鱼。意味着好运。(莎士比亚。哈姆雷特。)

“炽热的爱”

“锦鲤”车型以吉利康特有的牡丹迪材料为主色调,采用前保险杠、前后轮毂、隔壁迎宾踏板,两边车窗下部边缘加上珊瑚橙的装饰,创造了独特的双色效果,使车辆看起来更加生动。

“鲤鱼”

“燃烧的爱情”车型的内饰以“中国红”为主色调,以黑色为亮点,在座椅、中控、方向盘、门板手柄等大面积采用“中国红”皮套,夸张的碰撞色设计给人强烈的视觉冲击。电子齿轮杆上还有刻印着的“大吉大利”仿印章,椅背上有刻着“吉祥”字样的金色刺绣。“火热爱情”的装修融入了很多中国风的元素,但教授认为大面积使用红色容易显得“太用力”,尤其是中控台和方向盘,不太被很多人接受。

相比之下,“锦鲤”车型的内饰更符合年轻人的审美,采用与外观色调相似的灰色橙色冲突色设计。新车内大面积采用深灰色混纺材料和浅灰色补丁,在中控台边缘、副驾驶前把手、座椅边缘、门把手等细节上加入珊瑚橙色和蓝色,以此作为点缀。

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动力方面,新车依旧会搭载现款ICON的1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统,其中1.5T发动机最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米,而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45牛·米的扭矩,传动匹配7速双离合变速箱。


图为现款吉利ICON发动机舱



教授还记得在2019年吉利ICON刚刚在车展亮相时,吉利的展台挤满了人,都是来观摩这款个性十足的小型SUV,在网上也是引起了一番热议。但为什么仅仅上市1年,吉利ICON就好像在大众的视野里面消失了呢?



从市场的表现来看,吉利ICON并没能把超高的人气转化为预期的销量表现,有几个缺点成为它销量低迷的主要原因。



首先是车型定位,吉利ICON定位为小型SUV,指导价在9.98-12.88万元,同级别的对手像长安CS35 PLUS、瑞虎5x、吉利缤越等车型,价格大概都在6-10万元的区间,两三万的差价对于购车预算在这一价位的消费者来说是非常多的。


长安CS35 PLUS


瑞虎5x


而且这样的价格已经可以够到很多紧凑型SUV的入门价了,例如哈弗H6、长安CS75 PLUS这些标杆车型的入门价也仅在10万左右,并且它们的尺寸更大。如果仅仅是为了一个这样的个性外观去选择吉利ICON,相信更多人还是会选择更大尺寸的紧凑型SUV。


哈弗H6


长安CS75 PLUS


其次,吉利ICON除了新颖的造型和内饰,在其他方面并没有做得十分出色。后排与后备箱的空间都不大,甚至同级别尺寸比它更小的车型还有更好的空间表现。根据车主口碑反馈,后排乘坐感不佳,车内噪音大,这些缺点在消费者眼中都是致命的,更何况消费者在这个价格有非常多优秀的车型可以选择。


图为现款吉利ICON后排


最重要的一点就是吉利ICON搭载了一副1.5T的直列三缸发动机,虽然它的动力参数并不比一般四缸发动机差,并且高配车型还配有48V微混系统,但是再好也难以改变国内消费者对于三缸发动机的偏见。而且在大多数对手都是拿出了实力强劲的四缸发动机时,三缸发动机自然成为阻碍吉利ICON销量上升的重要原因。




总体来说,教授认为吉利ICON所处的地位十分尴尬,外观造型褒贬不一,定价偏高。而且在2020年,其他品牌相继推出了更多的实力车型,例如同样走个性化路线的长安UNI-T,加之吉利ICON在终端的优惠并不大,自然很难卖得动。即将新推出“炽爱”、“锦鲤”车型,虽然换上了新的配色和打着限量的口号,但是也难以打动消费者。花到这个价钱,教授转头就去买UNI-T,各位车友你们会怎么选呢?

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