【三菱奕歌】三菱另一款紧凑型SUV，1.5T发动机能有什么体验？评论三菱一家

提到三菱，我想大家都很清楚，但说它有多红也不是这样，但如果说它知名度太低，旗下山猫是SUV市场的霸主。但是三菱在国内的总销量确实很一般。当年三菱康贤也没有达到丰田RAV4销量的水平。今天，我带来了另一辆小型SUV。三菱2021年1.5T CVT这是两个驱动器的无所畏惧的歌曲。

一开始，从这辆车的差异信息来看，我认为很有可能在三菱康贤的基础上做一些修饰，但可以肯定的是，实际上这种丰田的小动作并没有出现在三菱上面。前脸的家庭式设计已经抓住了人的心。其颜值没有想象的那么高，但整体设计上比较个性化。(莎士比亚。)(莎士比亚。)

值得一提的还是车身设计。整体风格是以毛觉感较强的硬派风格制作这辆车。这种设计手法必然会造成一定的视觉疲劳，所以设计师以短斜的方式布置车身腰线，同时车窗下边缘也以斜的方式设计，使车身比较有运动感，抵消了一定的视觉疲劳感。

车尾的视觉集中点都在尾灯上，柱子和贯穿同时出现在尾部上。这种设计很少见，所以晚上开灯的时候这辆车的识别度也比较高。

三菱在室内设计方面一直是短板。新车型的装修风格比较陈旧，看起来像10年前的设计风格，但整体布局方面比较不错，但整体装修缺乏一点技术感。另外，材料方面主要以坚硬的塑料为主，等级感必然会下降，但不是最重要的。主要问题是，汽车常年使用后，坚硬的塑料比较容易产生异响。

坐在前排时座位最低，头还剩4指左右，后排头只剩3指，腿只剩1拳，测试者身高181厘米。这辆车的纵向空间表现还可以，但前后空间稍有不足，个子威严的男人坐在后排会有一定的压抑感，但对妻儿们来说穿着宽松。(大卫亚设，Northern Exposure)空间优化需要进一步提高。

再次，动力方面的表现是该车的发动机排气量为1.5升，进气形式是涡轮增压，可以带来125千瓦的最大功率和250N m的最大扭矩，但变速箱是CVT变速箱。因为日本对双合不感兴趣。所以即使是涡轮增压发动机也不能给你多强的贴身感，但它的顺利表现让人无法否认。(Bernard Show，SLATLEN)虽然选择了家用路线，但是展示平准化比性能输出重要得多。

不管怎样，这辆车的总体表现还是令人满意的。主要亮点在于外观，装修有些滞后，空间方面只能形容，动力方面对于家庭消费者来说可以忽略不计。(威廉莎士比亚，温斯顿，原动力，原动力，原动力，原动力，原动力)预算10万多的朋友可以考虑这车。