今年7月,我们曝光了与泛亚汽车技术中心有限公司共同申请的皮卡和集装箱的专利图。值得注意的是,该车明确表明是装载式车身的皮卡。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)最近在网上发现了这辆皮卡的真实车谍照,证实这辆车已经处于测试阶段,从申请专利到落地时间都非常紧。从谍报照片来看,这辆车的量产化程度也很高,预计不久将正式亮相。
从谍报照片可以看出,这辆车的外观部分伪装得很严重,但完成度很高。最直接能感受到的是,这款皮卡的距离间隔非常低,与普通城市型SUV几乎没有区别。车头比传统的非承载体皮卡短,预计是穿过发动机的前车型。草本风格比较新颖,但轮胎大小小。屋顶有行李架,后部直接与集装箱上的滚筒连接,油箱盖子位于货舱的左侧。
可以确认,之前专利图显示的胜载式皮卡的最大特点是C柱部分的造型。该车C柱上下宽度窄,直接连接到集装箱侧面,C柱底部是油箱盖子的设计,与专利度一致。其他部分的特征并不多。比较侧的后视镜形状是亮点之一。刹车部分也采用了前板后鼓的风格。
另外,这辆车的所属品牌也还不清楚。上汽通用目前拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌。泛亚汽车技术中心有限公司是通用汽车(中国)和上汽集团联合成立的汽车设计开发中心。因此,这款载重式车身皮卡最终将落在与上汽相关的品牌上。可以是上汽大一统,也可以是上汽通用五菱等,甚至可以挂一般旗下品牌标识。最近在国内皮卡使用化热潮中,出现了远距离FX、中国重车VGV VX7等载重式车身的皮卡,难怪上汽通用在国内推出载重式车身皮卡。(本文谍报来源:汽车拍卖人阿瑞)
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