【is250】汽车保姆测量了雷克萨斯对IS250的实际油耗。

大家好，又到了我们的汽车互联网评论“实际油耗测试”。今天我们给大家带来的是雷克萨斯家族年轻动态的代表——is 250的实际油耗测试。自从1999年第一代IS250诞生以来，IS系列就包含了雷克萨斯对运动和驾驶的不懈追求，IS系列也是市场上性价比最高的落后跑车之一。好吧，闲话不多。进入正题，看看IS250的综合油耗是多少，在哪个时速和转速下，IS250的省油最好。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)为了准确测量IS250的油耗，我们使用汽车管家应用程序(下载地址：www.qcwp.net)进行测试。

注：IS250有三档驾驶模式，本次测试均使用“ECO”模式驾驶。全程测试人员为1人，测试期间空调音响开启，完全模拟车主的日常驾驶状态。 高速油耗：7.37 L/100公里

此次高速公路测试我们因广州环线高速北汇的事态，从入口出发，沿城市环线高速向南行进，经过新广大桥到目的地番禺大石桥南约30公里，测试期间城市高速车辆较少，经过30分钟测试，最终燃油消耗测量为7.37 L/100公里。从驾驶数据地图上可以看出，除了几次地油外，转速都保持在1100 ~ 1500转之间，对于这项主力运动的后车，7升左右的高速油耗完全值得骄傲。

拥挤燃料消耗：9.04 l/100公里

这次测试是在中午下班高峰期测量的。小编从车皮附近的奥林匹克中心出发，沿着广元快车路向西，经过广州大道，到达目的地南方医科大学附近。全程16公里。从驾驶数据图可以看出，小编在测试时油门的深度比较柔和，但由于是拥挤的道路，紧急加速刹车，转速在1100-2100转之间不断波动。测试结果表明，IS250确实是为了运动调整，ECO模式下IS250的上升趋势也比较滞后，对油耗有一定影响。经过30分钟的测试，IS250的停滞油耗固定为9.04L/100LM。

30-40公里每小时油耗：5.26 l/100公里

IS250在时速区间内爬行基本保持在3档，转速基本保持在1100-1300之间。图中的转速曲线也可以确认这一点，为了准确获得油耗数据，测试了约4公里的小编制，此时油耗数据基本稳定。最终，油耗测量为5.26 l/100公里。

每小时40-60公里的油耗：6.11 l/100公里

如前所述，由于IS250调整模式偏运动，上升倾向滞后，因此，在这种速度下，IS250的齿轮在三档-四档转换期间大多进行三档行驶，因此，在同一档上，每小时增加，转速必须提高。如图所示，经过5公里的测试，燃料消耗稳定在6.11 l/100公里。

每小时70-80公里的油耗：5.5 l/100公里

和60公里时速不同。因为远低于70-80公里/H 60公里测试时的转速，所以得到的油耗数据也比较好。5.5 l/100公里。

最佳油耗间隔：30-40公里/H最佳转速：1100-1300转

结合前面提到的每小时测试，由于IS250的运动调整，IS250的每小时齿轮箱反应缓慢，处于上升和不上升之间，因此与小编制前几辆测试车不同，IS 250测试中燃料消耗最大的时速为30。

平均燃料消耗：8.09 l/100公里

经过200公里共20次测试，测定IS250的综合油耗为8.09 L/100公里。这个测试期大部分是“ECO”模式的测试，只有1名乘员，所以这个油耗基本上可以说是IS250能跑得比较理想的油耗。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)但是我相信，如果车主能在日常行驶中稍微控制一下踩油门的冲动，就能取得像小编一样的油耗成绩。