【起亚k520t】起亚K5 Kai Ku:颜值和实力共存。2.0T 8AT，为什么挽回不了颓势？

引言：时代不断变迁，今天的消费主力已经变成了90后、00后，国内各大车企业为了赢得年轻消费者的喜爱，车型也进行了大换血，变得更加年轻，更加运动，让消费者第一眼看不到眼睛，今天颜值高，动力强，价格亲民的东风热。

售价方面，起亚K5 K5 KAKUE制造商指导价为16.18-20.58万韩元(提供170马力的1.5T发动机和240马力的2.0T发动机)，比合资B级车本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等车型指导价便宜，起亚K5 KAUK在终端市场上更大。

起亚K5 K5 KAKUE在价格上表现出诚意，但销量非常尴尬，10月份只卖出了1496台。

外观，如果我用一个字概括起亚K5凯库，那就是“酷”。从整体运动感、细单、跑步风格到细节处理，个性或细单、细单、细单、细单、细单、细单。

尺寸方面，长宽分别为4980/1860/1445毫米的轴距达到2900毫米。

就悬挂装置而言，前MACPERSON式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，实车体验起亚K5 KAKUE给我们带来了一流的驾驶质感和舒适性，同时也带来了非常高兴的操作体验，可以有效过滤很多小震动，大坑后面也没有太多余震，比宜家的本田雅阁底盘更符合年轻消费者的用车需求。(威廉莎士比亚，美国作家)。

来到车上后，起亚K5 KAKUE的室内装饰突出了良好的技术感和精致度，驾驶舱设计给乘客归属感，而偏向驾驶员一侧的中央控制设计更容易被驾驶员操纵，而两侧的三角窗设计提高了弯道的视野。材料方面，大面积柔软材料包裹细节搭配了黑色钢琴油漆和银色铬装饰，突出了较好的质感。

在配置方面，边际车的配置在合资品牌中一直处于领先地位，起亚K5 KAKUE的配置当然也不例外。提供可以打开全景的天窗、前后停车雷达、倒车影像、定速巡航、切换驾驶模式、支持CarLife、5种语音识别控制系统和电车/车窗一键升级功能。

动力方面提供1.5T 7级双离合变速箱、2.0T 8AT黄金动力组合。其中2.0T 8AT动力的最大马力为240匹，最大扭矩为353雨米，这台2.0T涡轮增压发动机只需要92号汽油。要知道，配备同级2.0T发动机的车型大部分都需要使用更贵的95号汽油、汽油K5 KAUK 2。

结论，不用多说，我来总结一下这张起亚K5 Kai Ku。从外观值、车身尺寸、行驶质量、动力组合上可以看到很好的产品力。特别是终端打折后，如果突出了更高的性价比，为什么颜值和实力共存的起亚K5 Kai Ku不能挽回现在的颓势呢？(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)是因为那是极限品牌吗？

你对起亚K5 KAKUE这辆车有什么意见或建议吗？欢迎下面的评论留言。请大家一起参与讨论。(大卫亚设)。