【c200l】奔驰C 200 L运动版：9AT后驱！是宝马3系列的最大对手？

花30多万美元买1.5T？新的奔驰C级就是这样的车。2022 C 200 L运动版是全系统的入门车型，价格完全不便宜，指导价格达到32.52万韩元。除了电力方面和C 260 L之间有明显的差异外，它的配置上的表现还会不足吗？

与颇有争议的新奔驰S级相比，新的奔驰C级外观很显眼，很容易接受。C 200 L车型只提供运动版车型，巨大的三池城车票非常适合建设气场。

车灯组使用全LED光源，自动前灯、自适应远近光等功能一应俱全，符合豪华品牌车型的身份。更加突出科技感的智能数码前照灯仅在C 260 L车型上提供选择服。外部后视镜具有加热、电动折叠等功能，我认为每天都可以使用。

车侧造型和C 260 L车型的差别主要集中在车轮上，奔驰C级的情况下，这17英寸的车轮真的很小，车轮造型也是上一代车型的设计，视觉效果大大下降。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，汽车名言)轮胎规格上的C 200 L和C 260 L也有很大差异。C 200 L前后轮胎的规格均为225/50 R17；是。C 260 L轮胎规格为225/45 R18(前)/255 40 R18(后)。

尾部形状保持高度一致性，与C 260 L(非Opteron夜间运动版)相比，除了尾部标记外，找不到其他差异。在部署方面，全系车型以前后停车雷达和倒车影像为基础，不提供全景影像系统。

装修驾驶舱完全换成了新的，设计语言来源于新的奔驰S级，展现出来的豪华感不用说了，真的很难抵抗。另外，无论选择哪种配置型号，消费者都可以选择5种装修配色。

没有钥匙的启动是标准的，但全系车型没有钥匙的进入功能为基础，C 200 L车型不支持选装，对日常车的便利性有一定影响。

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两块大屏为全系标配，显示效果与C 260 L车型一致。全液晶仪表盘为12.3英寸，可提供多种显示主题。中控屏为11.9英寸，尺寸够大，但在C 200 L车型上，中控屏的功能有所阉割，支持语音识别、车联网、CarPlay、Android Auto等功能，但取消了C 260 L车型上的导航功能，如果平时依赖手机导航居多的话，我觉得也无伤大雅。

座椅使用仿皮面料，前排座椅支持多向电动调节（带有腿托、腰部支撑等）。配置方面，C 200 L车型仅提供前/后排座椅加热的选装；而在C 260 L车型上，不仅可以选装真皮材质座椅，还可以选装前排座椅通风。

后排乘坐体验和C 260 L差别不大，后排座椅同样配备独立头枕。对于长轴距车型来说，分段式电动天窗的缺席我认为是个不小的遗憾，C 200 L车型仅配备常规尺寸的天窗。

动力方面，2022款 C 200 L 运动版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配48V系统，采用前置后驱的动力布局，最大功率为170马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间为9秒。

写在最后：

如果不是预算特别紧张，我并不推荐你购买这辆C 200 L 运动版，它不仅缺少分段式电动天窗、18英寸轮圈这样的配置，还几乎失去了选装更多配置的权利。更为关键的是，多花2.6万元购买C 260 L车型，不仅能够带来配置上的升级，还能换来动力上的提升，这么一来的话，显然C 260 L车型更加划算。