出自广汽丰田之手的中型车凯美瑞在国内市场拥有很高的知名度,成为潜在消费者的首要考虑对象。前几天小编对凯美瑞2022款2.0G豪华版进行了深入的试驾体验,现在来谈谈我的试驾感受。在开始合资中型汽车计划时,谈论2022家凯美瑞值得吗?(莎士比亚、凯普、凯普、凯普、凯普、凯普、凯普、凯普)

2022节2.0克豪华版,作为凯美瑞的中低配版,官方指导价格为19.98万韩元。外观上,进气格栅尺寸大,前下方两侧用镀铬装饰的C形导流板增加了一点运动气氛。

再看头灯组合,它的形状比较锐利,有鹰眼的既视感。另外,凯美瑞为了大大提高前脸的设计美感和等级,增加了由3根灯带组成的LED每周行车灯,开灯后产生了良好的照明效果。照明组成部分、透视光灯均使用主流LED光源,还提供照明功能,包括自适应透视光、自动前照灯和前雾灯。

来到凯美瑞的车身侧面,得益于4885毫米的车身长度,为了符合中型车的位置和身份,显得更加苗条。通过实拍照片可以看出,在画线条的时候,凯美瑞也很独特。例如,2段风格的腰线设计,从上前翼板延伸到后轮眉毛位置,与下往上的腰线设计相结合,创造出更加强烈的时尚运动氛围。

对于尾部部分,整体设计风格和前脸基本一致,都集中在运动鞋的车身姿势上。镶嵌在两侧尾灯中间的铬镶边具有很好的点睛效果,增加了尾部的精致度。此外,行李箱顶部的扰流板设计和双方空中排气排放也成为引起年轻人好感的设计要素,因此运动特性更高。所以,在我看来,在我看来,在我的职业生涯中,在我的职业生涯中,在我的职业生涯中,在我的职业生涯中,在我的职业生涯中,在我的职业生涯中,在我的职业生涯中,在我的职业生涯中,在我的职业生涯中。

装修方面,中控台造型比较有特点。对称设计的布局,中间位置通过曲线分割看起来更有活力、更平滑。此外,目前比较流行的悬浮型液晶显示屏也给这位凯美瑞注入了一些超前的技术气息。(威廉莎士比亚,坦普林,科学)材料部分,用大量搪瓷材料包裹的同时,还增加了细节需要点缀的地方,银白色装饰和仿木图案,大大确保了室内吊舱的质感。

在汽车功能上,悬挂设计的10.1英寸触控显示屏提供了丰富的功能。具备汽车联网、OTA升级、道路救援呼叫等功能,实际操作起来流畅、语音识别控制系统的识别率也有可圈可点的地方,给我们带来了很好的车体验。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)7英寸彩色行车电脑屏幕虽然尺寸不大,但行车信息显示较为全面,并配有HUD抬头显示功能。

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乘坐空间,作为消费者比较在意的地方,凯美瑞的表现还是比较出色的。本人身高175cm,调整好前排适合驾驶的位置,坐在后排腿部空间能够达到三拳左右,头部距离车顶也有将近一拳的余量。后备箱布局较为规整,另外后排座椅可以进行放倒处理,能够满足特殊用车场景下的载物需求。

动力部分,凯美瑞搭载2.0L发动机,最大功率为131kW,峰值扭矩210N·m。开起来的时候,这款凯美瑞的动力表现还算可以,高速超车也较为从容,所匹配的模拟10挡CVT变速箱,换挡较为平顺,基本感觉不到换挡动作。NEDC工况下综合油耗为5.7L/100km,燃油经济性挑不出毛病,添加92标号汽油即可,也降低了后期使用费用。

悬架方面,凯美瑞采用前麦弗逊和后双叉臂式独立悬架,属于比较高级的悬架结构。悬架调校侧重于舒服,能够较好地过滤掉路面上的震动,确保了内部驾乘者的乘坐舒适性。即便以比较激进的方式驾驶,车身也不会出现夸张的侧倾,对整体支撑性把控良好,行驶品质没有什么槽点。

综合来说,这次试驾车型虽是凯美瑞的次低配版本,但整体表现还是比较扎实的。外观设计做到了老少皆宜,配置分布也较为合理,再加上稳定的质量以及较低的油耗表现,都是凯美瑞的优势所在。我觉得,如果您对品牌比较在意,想买辆各方面无明显短板或硬伤的合资中型车,凯美瑞或许是个不错的选择。

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