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【新车发布】车顶可以独立调节亮度,有55英寸中央控制屏幕!凯迪拉克Celestiq新车上市

奥特能源平台是通用汽车旗下的纯电气智能体系结构平台,平台旗下的第一款车型是已经即将上市的大中型SUV凯迪拉克LYRIQ艺佳。7月22日,凯迪拉克当局正式发布了新的旗舰纯电动轿车Celestiq,这款新车也是基于奥特产品台制造的。

目前,当局正式公布了关于凯迪拉克Celestiq的概念示意图,但从之前凯迪拉克LYRIQ锐曲量产版的最终形态来看,凯迪拉克Celestiq的最终量产形态也将大幅恢复概念车型的设计理念。

据相关外电报道,凯迪拉克Celestiq的量产版车型将于2024年亮相。最终量产版的进化形态会是什么样子?也许我们需要及时给出答案,但从这个概念示意图中可以看出这款新的凯迪拉克Celestiq到底是何方神圣。(时间) (威廉莎士比亚,卡迪拉克,时间)。

凯迪拉克Celestiq在设计层面上仍然延续着凯迪拉克LYRIQ最先进技术的设计理念,大量的参数化线条布局使得大号的中网设计覆盖了整个前脸,其表面融合了凯迪拉克应有的家族风格。

前灯集团完美的“隐藏”前脸设计中,包含了穿透式设计要素和左右两侧尖锐的包围设计都发光的LOGO光源和灯台,另外,正前方的品牌LOGO也有明亮的效果,知名度非常高。

凯迪拉克Celestiq的侧面看起来像来自其他星球的车,锋利的线条保留了凯迪拉克家族式的DIA切面质感。有丰满的身体动作的剪影和滑石袋设计制作的视觉风格,甚至有GT跑车风格。

香草是多幅镀铬设计,从官道效果来看,黑色部分也用装饰装饰装饰,教授推测这种设计是为了最大限度地减少风阻系数。香草也有电气效果,但不知道以后量产版车型是否也能做同样的设计。

凯迪拉克Celestiq屋顶采用智能玻璃屋顶,玻璃根据面积分为四个区域,其他座位上的乘客可以自行调节头顶玻璃的光照程度。

后面的懒人包设计在理念上与现在传统的汽车设计理念截然不同。尾部刹车灯垂直伸展,左右下方包围也用尾灯结构包围。另外,可以点燃尾部的标志标志和下面的包围图案都是呼应之前连接的设计。

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凯迪拉克Celestiq的座舱设计与此前的凯迪拉克LYRIQ的座舱设计有很大的重叠性。贯穿式的55英寸液晶显示屏十分的惹眼,尽管目前还未得知该屏幕有怎样的科技亮点在,不过基于同一平台下,凯迪拉克LYRIQ有的屏幕技术都会应用在凯迪拉克Celestiq身上。


极具未来科技感的座椅设计同样是凯迪拉克Celestiq的座舱亮点,概念版本采用的是四座布局,且后排乘客还能独享两块超大多媒体液晶屏幕。不过话又说回来,在凯迪拉克LYRIQ的量产版身上,该座椅设计并未得到应用,这也让人不由猜想在凯迪拉克Celestiq身上,这个座椅的“真实存在性”。


当然,从目前官图所释放的信息来看,作为家族式全新的旗舰产品,在凯迪拉克Celestiq身上对于座舱的设计调性所到之处皆为豪华。四座的座椅布局、精致的饰件点缀、高档的用料氛围、讲究氛围的灯光设计,都强调了凯迪拉克Celestiq的豪华旗舰座舱氛围。


有关于凯迪拉克Celestiq的动力信息部分还有待官方进一步的消息公布,不过也有消息透露凯迪拉克Celestiq量产版将会采用后驱和四驱两种动力布局。动力系统拥有400英里的续航里程,百公里加速更是更够达到恐怖的3秒级。参考凯迪拉克LYRIQ的动力水准,似乎凯迪拉克Celestiq在动力的水准表现上要更加偏向于性能运动一些。


凯迪拉克Celestiq的出现不仅仅是丰富了凯迪拉克在电动化进程的产品矩阵,而在市场竞争里,讲究豪华纯电的高端市场似乎还处于一个相对空白的市场。而凯迪拉克Celestiq在未来的纯电豪华纯电旗舰这一细分领域又怎样的竞争势态?让我们拭目以待!

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