文/延青

马自达(Mazida)是日系的独特品牌,一直凭借强大的运动基因和时尚外观成为年轻消费群体的宠儿,在家族众多产品中,马自达CX-8被认为是最独特的存在。作为SUV系列中唯一的7辆车,在世界之后受到了很多关注,今天我们来看看马自达CX。

首先,Mazida CX-8仍然保持着时尚潮流。即使是7辆SUV这样的巨型车型也不消耗它的脸,灵魂的设计语言得以保留,但与Mazida CX-5的热情不同,CX-8给人的感觉更加平静。

从车身方面来看,马自达CX-8的前面很长。与其他SUV“胖胖”风格不同,长宽为4955/1842/1733mm,轴距为2930mm,看起来很大,但并不突兀,增加了运动氛围。

尾部形状比较方形,采用马自达家族的传统设计,熟悉的长线尾灯用镀铬穿透装饰台,圆形线型的设计看起来非常运动,整体上很符合马自达车型的设计风格。

就内部装饰而言,Mazuda CX-8选择了黑色实木的双色设计,7英寸中央控制屏幕比宽敞的区域中心控制台略显精细,实心键区功能丰富,操作方便。

真皮方向盘都装备好了,手感很好,可以4路手动调节。三元炮筒式指针仪表板、HUD升降、悬浮式控制屏幕、空调出风口建模等都是熟悉的马自达风格。此外,2019机型仍然同时支持手机互联、汽车联网、语音识别控制系统等。

此外,马自达CX-8全系标配了包括侧面安全窗帘在内的6个气囊、EPB电子手动刹车、AutoHold自动停车等,确保了安全性。此外,还包括屋顶行李架、前排多层隔音玻璃、LED前照灯延迟关闭、电车车窗一键升降、外后视镜电动调节、暖气、锁车自动折叠、三区空调、后排排气口、主妇驾驶化妆镜、补光灯等舒适配置。

与传统的黑色座椅不同,马自达CX-8增加了棕色座椅的颜色配置,除了入门级的双驱动器豪华版使用织物材质外,其他版本的车型座椅都是真皮材质,填充物柔软,乘坐方便。二手配色版本同时支持前排和第二个座椅加热、主驾驶记忆功能。

车内7个布局采用2 ^ 3 ^ 2的分布模式,车内空间充足,以1.8米成年男性为例,坐在驾驶座上的头部空间仍然有一拳的余量,2排座位可以前后移动,2排空间调整到最大时腿部空间非常大,还剩2拳多,但相对挤3排乘员空间,3排体验不好。

有趣的是,马自达的后门可以开到90,这样三排乘客下车更方便,在7种模式下,后座存放空间可以容纳两个20英寸的行李箱。

动力方面,马自达CX-8搭载了2.5L 4缸自然吸气发动机,与之匹配的是6机头一体变速箱,最大功率192马力,峰值扭矩252N m,最高速度196公里/h,工信部综合油耗8.3L/100公里。

在驾驶乘胜中,马自达CX-8的启动动力反应非常平稳,一点也不吸引,动力相对宽松,这也是大多数日系车的特点。高速行驶时,车身大而重,但基于2.5L大排量的优点,不必担心动力减慢的现象,快速行驶响应。

Mazida CX-8的底盘,Mazida CX-8的底盘运行良好,车身很宽,但扭矩很好,操作性很方便。即使经过崎岖路段,余震也很小,在车内可以保持良好的稳定空间,但在隔音方面仍需加强,加速行驶时轮胎噪音和发动机声音明显。(大卫亚设)。

目前马自达CX-8的官方售价从25.88万韩元开始,但经销商报价有很多折扣,入门版在20.88万韩元左右,被认为是多人口家庭旅行的选择之一。

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