合资品牌在国内仍然拥有大量的粉丝和观众群。不仅在品牌力方面,关键是技术工艺和车辆质量上也有沉淀。在传统燃料汽车领域,丰田一直是领先者。每个细分领域都有自己的代表车型。尤其是中型轿车中,凯美瑞是综合素质高的产品。今天我们解释的版本是凯美瑞20。

首先,我们从大家最感兴趣的动力部分开始。凯美瑞搭载的是2.5L自然吸气发动机,最大功率达到209马力,峰值扭矩也为250雨米,传动系统相应地与8档自一体变速箱相匹配。完全踩下了油门,前面的动力输出有点犹豫。随着转速的加快,加速力稳定,伴随着良好的紧密感,最高速度可以达到210公里/h,NEDC综合油耗只有6.0 l/100公里,燃油经济性在同级三节车厢中处于比较优秀的水平。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)车辆还提供3年或10万公里的担保,对普通消费者来说是比较友好的政策。

前悬架是MACPERSON单独悬架,后悬架与第八代凯美瑞一致,仍然是后叉臂单独悬架结构。底盘整体调整偏向舒适沉稳的风格,但同时底部弹簧具有良好的韧性,通过大颠簸时车身振动比较凉爽,车内没有什么震动感。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),车内(美国电视),)通过一些细腻的路面时,底盘可以在抑制车身晃动的同时干净地处理震动,从而确保车内人员的舒适性。

当我们实际进入新凯美瑞的内部驾驶舱时,可以清楚地看到,内部装饰采用了棕色、黑色、双色调组合,营造出了高档时尚的氛围,平坦的中心控制台可以为司机提供广阔的前方视野。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)副驾驶员的前面板与软包无缝贴合,营造出了踏实踏实的既视感。10.1英寸中央控制液晶屏显示屏细致,下方有排气口和相应的控制按钮,内部内置了GPS导航系统、交通信息显示、道路救援服务、蓝牙、汽车联网、OTA升级、语音识别控制系统、wi-fi热点等实用功能。积木块和杯垫整合到独立的操纵位置,后部有宽敞的辅助盒,使前排人员能够将手臂置于表面。

具体娱乐配置、舒适度配置、照明配置、玻璃配置部分、凯美瑞2022节2.5Q旗舰内部配有1个前排、2个后排USB/type-C接口、9个JBL音频、发动机电子防盗、车内中控锁、智能遥控钥匙、主驾驶位无钥匙进气器。

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外观部分对当下消费者来说也是购车时重要的考虑因素之一,新款凯美瑞前脸设计比较有层次性,低矮的车头带来了激进的视觉感受,引擎舱表面凸起的线条很有辨识度,宽大的LED头灯组内部设有独立的灯腔透镜,在夜间点亮后的照明效果出众,下包围上方的黑色进气中网成熟不失稳重,两侧导流口位置也有着明显的内凹曲面,保险杠位置黑色格栅的设计则得到了延续。

尾部线条比较圆滑,使用元素并不复杂,但却能够营造出足够流畅的线条,突出的尾翼能够实际降低行驶过程中的风阻系数,宽大的尾灯组内部采用红白相间的灯罩拼接完成,车牌区域呈现多边形内凹面,上方还设有窄幅银色镀铬条,显得活泼又时尚。下包围处加装了整块黑色塑板,两侧则设有红色反光带,排气尾喉采用双边共双出式布局,看起来运动又果敢。

总结一下,凯美瑞 2022款 2.5Q 旗舰版作为丰田旗下一款传统燃油动力的三厢车型,整车综合素质偏高,内外设计有特点,舒适性、娱乐性配置比较齐全,车内人员多样化的用车需求基本可以满足,悬架调节偏向家用,不错的动力系统足以应付城市路段内的日常通勤,个人觉得这款车是比较适合有老婆孩子的家庭用户的,大家怎么看?欢迎在评论区留言。

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