SUV因为底盘更高,空间更充裕,所以比起其他国家和地区的汽车市场,SUV会受到国内消费者的追捧。但是当你选车的时候,你会发现主流合资品牌SUV动辄收20-30万韩元,自主品牌SUV也收10多万韩元。对于预算相对有限的消费者来说,肯定不是很友好。
喊着“人需要的东西,五菱制造的东西”的五菱汽车根据主打亲民售价,于去年9月推出了第一个载有五菱银的SUV——五菱星。燃料板车型的售价区间为6.98 ~ 9.98万韩元,上市后销量也比较好,今年1月卖到15455韩元,为了了解这辆车是否值得购买,我们租了五菱星燃料板的top型号(自动明星曜石),准备试驾。
首先看设计,我认为五菱星的外观还是很成功的,前面的机翼格栅上加入了很多熏黑装饰来点缀,两边的对等组反过来搭配了“8”字形的周行车灯,细腻的感觉和辨识度都有很好的表现。(这是我的第一部小说,我的名字,我的意思是,我的名字,我的意思是,我的意思是,我的意思是,我的意思是,我的意思是,我的意思是,我的意思是,我的意思是。
这辆车的侧面看起来比较结实,车长只有4594毫米,但显示出干练干燥的风格。此外,尾灯组合和印有“Weiling”拼音标志的熏黑色饰边相结合的设计也很符合当前的趋势。
进入车内,挡住标志,很难相信裸体汽车价格不到10万韩元的SUV。我们调试的这个塔型号配有全液晶系和10.25英寸悬浮式中央屏幕,空调出风口也采用穿透式设计,在车内营造出一定的时尚氛围。
另外,该车为了提高豪华的质感,在方向盘底部添加了镀铬元素,中央通道区域也用黑色钢琴油漆材料覆盖,中央控制台和门板用软片补充。
性材质包裹,虽然不是皮的,但也让人心生好感,至少比直接用硬塑料材质要显得更具档次感一些。而在经常接触的座椅部分,除了针对承托腿部的位置进行加长之外,还加入有众多菱形缝线,个人觉得坐起来舒适性还是比较不错的。其实我们试驾的这台五菱星辰 自动星曜版最吸引人的还是其配置方面的表现,可以说非常丰富,像经常使用到的电子手刹、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、皮质多功能方向盘、前排无钥匙进入、一键启动、主驾驶座椅电动调节、LED远近光灯、日间行车灯、外后视镜电动调节/加热/电动折叠/锁车自动折叠、自动空调、后排出风口等都有所配备。
另外,比较令人意外的是在这款车上还能见到18英寸轮毂、全车6个安全气囊、360°全景影像、自动驻车、悬架软硬调节、可开启全景天窗、手机蓝牙钥匙、远程启动、全车9个扬声器、256色车内氛围灯、车内空气调节、车内PM2.5过滤装置这样的越级配置,可以说自动星曜版把配置直接拉满,因此其也是全系最走量的车型。
实际开起来之后,五菱星辰的这台1.5T发动机在油门前半段的动力响应还是比较灵敏的,但如果急加速或者二次加速的话,基本就只能听到发动机的嘶吼,动力会有一定的迟滞,并且也感受不到什么推背感。另外,这款车的底盘对于路上一些细小的颠簸过滤得还算可以,但遇到大的坑洼时,悬架给人的感觉有点力不从心,并且在转向时底盘的支撑性也比较一般。
总结一下我对五菱星辰的观点,如果你不觉得买一台五菱的SUV没面子的话(PS:裸车价只有9.98万元,还要啥自行车),那么这款车无疑是比较值得推荐的。外观内饰所展现出的档次感丝毫不令人觉得廉价,不看车标的话,相信没有人会觉得这是一款落地价只有10万出头的SUV。
另外,如果大家买的话,建议直接上顶配,配置拉满,能够在一定程度上提升这款车的用车体验,但对于动力和底盘这些机械层面的表现,只能说是中规中矩,比较适合拿来家用代步或者偶尔拉个货,正常开就行了。如果你有10万元左右的预算,会选择五菱星辰这款SUV吗?(文/舒心)
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