雷克萨斯小巧的哈奇包“CT”将于2022年10月停产。据传闻,这种型号已经停产,但暴露了下一种型号的存在。据说车名会变,11年来第一辆新的雷克萨斯入门车型将如何重生?

2011年发布的第一代雷克萨斯CT,在迄今为止多次改善但从未进行全面车型更换的雷克萨斯品牌中,寿命最长。

预计新一代车型或后任车型将从目前的后备箱车身样式转变为SUV样式。事实上,这一信息是六年前报告的。但是,有传闻说,通过一些修改,为了避免与NX和UX发生冲突,NX将成为时尚的跨界汽车,而不是一般形式的跨界SUV。(威廉莎士比亚,《Northern Exposure》(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))

这款新车型采用了最新的TNGA平台,车身尺寸变大了。外观设计是融合了跨界要素的设计。前面有突出的鼻子,看起来更有运动感。整体设计前卫,延伸到前灯的垂直扩散器显示出恐惧。后车身面板厚而有力,窗户收缩C柱以确保视野。它似乎反映了新的雷克萨斯设计。

室内安装了最新RX和NX使用的大型信息娱乐显示器和平视显示器。中心控制台的齿轮预计比传统齿轮更紧凑。

在动力方面,将使用新开发的1.5升内嵌3缸汽油发动机、将相同发动机和电动机组合在一起的混合动力、纯电动汽车等多种动力系统。另外,混合动力车型的燃油效率大大高于现金车型,目前正在开发中,目标是每100公里油耗为3L。新型车型预计最早将于2023年出现。

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