最近新一代迷你Cooper s电动版在国内迎来了全世界无伪的第一次曝光!今后迷你纯电动版将从2023年开始生产长城和宝马各合资50%的光速汽车。
从外观上来说,新一代迷你仍然具有很强的家庭特征。前脸使用了半封闭型格栅,现金迷你中期改编后,大格栅的大小也随之延续。两边的地标原灯内部增加了两个倾斜的窄灯台,显得更加机敏。
对于Mini的电动化,粉丝最担心的是这车一贯的低屁股点会不会因为电池组的高度被破坏而失去一度落地的飞行姿势和推车般的驾驶感觉。(威廉莎士比亚(Wind Summer))然而,由于目前没有车身侧面的平视角度照片,所以目前还看不到电池组对迷你底盘高度的影响。幸运的是,从车身长度来看,新一代的迷你似乎不会继续做加长的动作。要知道,Mini被宝马收购后推出的第三代车型经历了车身长度从3627毫米到3698毫米、3821毫米的大跃进。这也引起了众多车迷对现金迷你“完全不是迷你”的不满。在此之前,迷你品牌也表示,对于疑问票过剩,新一代迷你的次长不仅不会变长,而且与现金相比,会有一定程度的缩短。
除此之外,新车的门环也从现金的下拉环变为抠环,有助于减少风阻力,也不是像电动伸缩式隐藏门环一样提高生产成本。
据推测,尾巴的形状变化是一些朋友不容易接受的。毕竟,这辆车自100多年前诞生以来,尾灯形状基本上是比较规则的圆形矩形。但是根据曝光度,新一代迷你的尾灯已经变成了扇形。形状更有个性,但似乎有点“杀马特”的气质。另外,在尾灯两个中央添加了穿透式黑色饰边,被认为是当今的主流设计手法。
装修部分,中央区域的圆形时速表一直是mini最经典的室内设计要素。现金车型为了信息显示需求,将该区域改为了一般的中央控制信息交互屏幕,但也延续了其经典的圆形轮廓。在新一代迷你中,这个圆形区域直接填充了液晶屏。今后,如果打开这个屏幕,我相信MINI设计会感受到迷你车型的活力。
这就是目前已知的信息。新一代迷你国产后,通过电动化的大势,你觉得能从以前的小型车变成步行量车型吗?(威廉莎士比亚,哈姆雷特,汽车名言) (让我们在评论区一起讨论吧~
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