如果说第一次买G37很惊讶,那么第二次同时买G37和G25是很奇怪的事情。原因很简单。因为习惯了Infinidi G,家人也习惯了,所以订购了。

第一辆G37是2009年冬天买的,当时我不太了解这辆车,本来考虑宝马5和奔驰E,可惜当时都在涨价。

2009年Infinidi,大多数人不知道,加油的时候别人问,我会开玩笑说是进口樱桃。只是应援院不明白为什么要加95号,让Infinidi了解品牌的是长安街的Infinidi事故和高晓松的醉驾新闻。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)买这辆车本来想闷闷不乐,结果大家都知道,反而不适应我这样的车主。

那个时候轿车很有仪式感,可能是我买N多车的唯一公式。

乘坐公里。

年在北京街头对儿媳说以后要买保时捷跑车是7年后才实现的

每次提起新车,我最想做的事就是长跑,2000公里后下雪天跑去内蒙古。

开前5秒的车很兴奋,当时拍了很多车的照片。

第二次乘车是2012年,正好赶上家人要换车,所以同时提到了G37和G25。这次连照片都懒得拍,一次两台也没有油耗。当然,这次是在李庄4S店运车,被认为是3年前的补偿。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

一个人拿着车,只能接连上来一辆

回家乡拍了两辆车的照片。

现在这三辆车的结局是:

2009年款G37,三年后移居家乡,目前正在服役,里程12万公里,正常保养。

2012年购买的G37在2019年出售,价格为14万韩元,里程为10万韩元。

2012年购买的G25现在服役,里程14万,家庭女杀手打开,伤口很多,很快就会被列入保险公司黑名单。

使用经验:

1,G37,G25,价格差异接近10万韩元。虽然是发动机车,但驾驶感觉G37比G25好一个档次。G25噪音换米其林轮胎也太大了。

2、饰品维修也不便宜。一个后视镜需要6000韩元

3、2009 G37容易出现刹车问题。我只是运气好。买的这辆车没有出现

4、G系列底盘,如果不跟其他车比较,我觉得OK,但是一比较就会受伤。我用奔驰C跑了秦岭G5高速和G37。G37的表现不符合奔驰C给人的安全感。不得不佩服奔驰底盘技术。

5.现在新品换了很多。英菲尼迪G系列也是国产的。最新版没有使用经验,所以不方便说话。但是从2009年开始,加速5秒以上的G37基本上在街上坐了99%的车。

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