现在国内汽车市场不像以前了。想成为爆炸性车辆,除了实用性、舒适性、售价亲民等基础特征外,还必须满足消费者的个性化需求。如果你不想选择街车作为日常步行工具,今天车叔介绍的这种家庭车型可能符合你的口味。(大卫亚设)。
2022款风信AX7于2021年9月上市,该车共4种配置,售价9.59-12.99万韩元。2022家启辰大学V于3月上市,共3家配置,售价区间为11.18万至13.8万韩元。
下一次车叔选择了丰信AX7和季进vs的顶级版本型号进行比较,两者之间的价格差距不到0.1万韩元,几乎可以忽略不计。那么,哪种车型的性价比更高呢?现在让我们更详细地看一下。
外观设计
新型风神AX7马赫板的外观变化明显。由于详细的调整,车辆认识得到了更积极的提高。其中,该车采用大型进气格栅设计,内部填充有黑色不规则形状的模块,模块均匀分散在两侧,中间部分装有风神的新车票,右侧还添加了Plus标志。(威廉莎士比亚、温德堡、Northern Exposure(美国电视剧)、MART)左右平的前车灯组连接到进气格栅上,造型中间力矩,上面是LED周行车灯,下面是近距离光一体灯。
新型系津台V黑马版车型仍采用系津最新的家庭式设计,整车变黑,造型更具攻击性。其中,安装在该车前脸部位的大型前进机格栅具有很高的区分度,在细节上添加了比较新颖的设计元素,使人耳目一新,其大小占前脸的1/2以上。左右全面前车灯造型相当犀利,整个前灯组连接中网,保证前脸设计的完整性,然后配合夸张的全面包围造型,回头率直接爆满。所以,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,
车身尺寸方面,风信AX7长宽分别为466018801690 mm,轴距为2715mm。新型车型的车身侧面设计比较柔和,但前后略短,视觉效果不大。安装在侧面的两条腰线光滑优雅,与上面的铬饰条和尾部相交,具有一定的运动感。
启蒙队V长宽为456219171625毫米,轴距为2700毫米,在重要车身长度和轴距方面稍逊一筹。黑马版车型是全黑色涂装,整体造型更酷的黑色运动,符合年轻人的个性追求,同时这辆车的熏黑轮毂内部配有红色刹车卡钳,视觉冲击很强。(大卫亚设)。
与车头相比,风神AX7的尾部设计有点内向,尾部安装的横式尾灯在今天较为常见,但这辆车的尾灯增加了锋利的银色装饰,与尾灯组相结合,中间形成了一个大X型,看起来更加别致。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)另外,该车在厚厚的后方围堵处配备了双方同时排放的排气,但实际排气是单向排放安排。
="https://p3.toutiaoimg.com/large/motor-article-img/7cff9a022c8c4957a53b0cafc816de3a?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="320"/>启辰大V车尾处的设计元素与前脸相呼应,后风挡的倾斜角度较大,车顶末端配备的大尺寸扰流板,中间部位依旧采用流行的贯穿式尾灯,两侧部位延展而出的黑色饰板看上去较为别致。不过该车的排气为隐藏式布局,且未配备装饰件,运动效果稍差一些。
内饰设计
风神AX7车内采用以驾驶员为中心的布局,中控显示屏幕连同上方不规则形状的空调出风口向驾驶员一侧明显倾斜,挡把右侧的黑色竖条也向驾驶员一侧延伸,营造出了加强的环绕感。新车中控台的层次感不强,不过在做工和用料方面还是比较到位,上方覆盖软性材质,副驾驶前方区域采用了官方命名为璀璨星盘的熏黑饰板装饰,并且内部带有氛围灯功能。方向盘的造型很有特点,底部加入平底设计,下方的暗色镀铬饰板凸显出了一定的质感,并且内圈加入红色缝线。
启辰大V在内饰设计方面相比之下更加潮流,中控台上配备了简约的双联屏设计,两块屏幕的尺寸均为12.3英寸,屏幕的内部画面较为简洁,跟家族中的其他车型有着一定区别。中控显示屏幕内部具备启辰最新的V-Link智联系统,车内人员可以通过仪表,中控显示屏幕和语音助手等形式与之进行互动,功能方面还支持在线导航,车联网,OTA升级等。
风神AX7车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位座椅通风/按摩,驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅内部填充物偏软,乘坐时具有明显的陷入感,并且靠背对于腰部的支撑比较到位。
启辰大V车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面仅具备主驾驶座椅电动调节。该车前排座椅采用运动化的一体式设计,内部填充物软硬程度适中,乘坐舒适性尚可,不过坐垫长度偏短,对于腿部的支撑比较有限。
风神AX7车内后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,靠背支持角度调节,调节幅度也比较可观。正常情况下,其后排腿部空间能够达到一拳四指,头部空间则为一拳,地台中央为全平设计,同时乘坐三个成年人问题不大。
启辰大V车内后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准,两侧部位稍有内陷,包裹性较强,不过各个部位的头枕均为固定式设计,不支持高低调节。
动力系统
风神AX7动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率190马力,峰值扭矩300牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。
启辰大V动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率同样为190马力,不过峰值扭矩为260牛米。传动系统方面,所配备的是7速干式双离合变速箱。
车叔总结
同为东风旗下的产品,出身于不同子品牌的风神AX7和启辰大V整车设计风格迥异,其中风神AX7的内外设计较为时尚,符合大多数消费者的胃口,而启辰大V的造型则略显激进,适合那些追求个性化的年轻消费者。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出,它们之间还是存在着一些差距,其中风神AX7相比启辰大V拥有更大的外部尺寸,更为宽裕的后排乘坐空间和更加全面的功能配置,此外该车发动机的基础素质表现以及动力组合形式都更为优异,整车产品力和性价比有着一定程度领先,因此在本轮对决中车叔推荐的是东风风神AX7。
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