【雪佛莱迈瑞宝】16万在雅阁没有提到雪佛兰迈锐宝XL，开了两个月，车主肚子里有话要说。

没有要求Yage提及16万雪佛兰迈锐宝XL。开了两个月，主人有很多话要说。选择车的理由：当时准备开始外观运动的时候，用有趣的中型车对雅阁的外观很满意，但是16万连最低倍都买不到，1.5T，所以转头提到了雪佛兰迈锐宝XL。(威廉莎士比亚，美国作家)。

新的海浪波形吸入格，气绝了，佛看到了穿过波浪的感觉。(威廉莎士比亚，温德萨默)(wind summer，wind summer)全面镀铬线融为一体的LED星钻式前照灯，就像阳光反射在海面上的最亮点一样光滑。(威廉莎士比亚(Wind Summer))扁平的车头使整个汽车看起来更加立体。

新迈锐宝XL的颜值可以说是杀手。一代比一代更好的外观设计，一口气就能抓住消费者的心。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER)LED大灯锋利而长，灯条的内部线条是中网铬装饰的延续。下面的照明区域集成了LED日同行电灯，很自然。

由懒腰造型形成的轿车形象是目前流行的设计，线条流畅移动符合年轻消费者的审美要求。侧面有三段描述了深深的“波浪”腰线，最后一段融入尾部形成上升的效果，优雅流畅。尾灯由两个“Y”字形元素组成，由立体、线雷克萨斯组成，知名度很高。迈锐宝L定位为运动车型，自然少不了双重排放的亮点，铬排放口加深了运动的视觉效果。

对于内部装饰，镀铬环绕方向盘的中心区域，两侧多功能钥匙区域操作方便。计价器可以通过将现有指针与液晶屏融合在一起来自定义显示内容。座位看起来又宽又厚，用真皮包裹，主妇都配有8路电动调节。

动力方面，2.0T发动机与9AT变速箱匹配，动力响应及时，在9速自一体变速箱的帮助下，整个提速过程平稳有序。基本上感觉不到涡轮的介入，提速过程的转速上升，整体动力输出非常线性。9AT变速箱，在齿轮变速过程中基本感受不到齿比的转换，存在感也很弱，光滑是这个变速箱的铸造。

机箱整体款式硬，过滤舱凉爽，不会给乘客带来不便。虽然用长轴距使用了车长，但尾部跟随性保持了较好的平衡，市内驾驶仍然非常灵活。车长接近5米，高速巡航时具有自然的行驶稳定性优势，可以大大缓解驾驶疲劳。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)方向的触感整体上有点重，虚假程度小，能引起主观上强烈的运动感。

结语

总的来说，迈锐宝XL的3个2.0T版本还是很好的。唯一的缺点是雪佛兰保存率低。装修不漂亮，最后车友们认为那是辆好车吗？欢迎下面的评论留言。