2013年,为了丰富普及市场,斯柯达为了精锐,迎来了新队友——斯柯达Rapid。新锐拥有第三个版本和旅行车等第二个版本,以较低的售价迅速占领市场。但是随着时间的推移,当SKODAK RAPID面临世代交替时,SKODAD为不同的市场提供了两个截然不同的方案。第一,像国内一样推出了代开车型,在现有车型的基础上更新了设计和配置,但底盘和动力系统没有变化。第二个是欧洲的方案,用新的斯科达克Scala模式取代Rapid两边,三厢版车型由本文主人公斯科达克Slavia收购。(莎士比亚)(美国)《欧洲新闻》(Northern Exposure)。
外观:取消图案填充设计
实际上是skodak Slavia的外观和SKODAK SLAVIA的外观(威廉莎士比亚、坦普林、家人)。但是,取消哈奇百尾门除了降低实用性外,还对独特性给予了一些折扣,当然对国内消费者没有任何影响。
装修:科技氛围有了很大提高。
室内设计这里说的互连不仅仅是无线CarPlay,还可以通过SKODA Play应用程序直接将第三方软件下载到汽车上,而无需通过触摸屏。
功率:TSI DSG经典部件
市长/市场前景分析:大概率会来到国内
摘要:
上汽Skodak已经服役了近9年,这对于一辆家用轿车来说,生命周期相当长,而且还在持续。优点当然是可以优化成本,但相对来说竞争力也在逐渐下降。可用汽车的更换周期通常为5-6年,因此Skodak Skodak希望重新获得新的活力。重要的是及时推出车型。目前来看,斯柯达斯拉维亚是一个优秀的模特。只是面对竞争环境越来越激烈的10万元市场,从海外版车型的配置来看,似乎还有点火,MQB-A0-IN模块化平台和其他MQB平台一样,灵活性很高,相信斯柯达Slavia来国内时一定会进行本土化调整,以满足中国消费者。(威廉莎士比亚,美国作家)。
1.《【斯柯达汽车图片】改名,再战补给品市场斯柯达斯拉维亚新车图解。》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【斯柯达汽车图片】改名,再战补给品市场斯柯达斯拉维亚新车图解。》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3048441.html