2001年，在菲亚特和南基合作下，乔治阿罗设计的小型汽车pario引进国内，成为国内10万韩元级别小型汽车市场的有力竞争车型之一。
费里奥采用菲亚特最新的178平台，定位为“世界汽车”。也就是说菲亚特全球合作伙伴同时生产。
为此，菲亚特在对南亚的技术改造上投入巨资，最终组装工厂拥有两条装配线，分别生产Ferio和Ingle系列车型。另外，菲亚特还投资400万美元为南亚开发了ERP信息系统，研发ampd、采购、制造、销售、财务功能融为一体。其中R & ampD部分与菲亚特总部的CODEP设计联系得很好，采购部分与菲亚特的全球化物流和WMF联系在一起，为南亚参与全球竞争奠定了坚实的基础。
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