【东风悦达起亚汽车】东风集团因剥夺东风打开起亚，已经正式挂牌出让了所有持有股份

记者|胡卓甲

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据上海联合产权交易所网站11月22日报道，东风汽车集团已正式出售旗下三方合资公司3354东风悦达起亚汽车有限公司25%的股份。

根据上海联合产权交易所公开的信息，此次上市转让方是东风集团，持有的电算权占25%，转让价格为2.97亿韩元，上市信息公开期限截止到今年12月16日。

交易价格支付方式是一次性支付方式，转让方应根据产权转让公告，将8900万韩元的交易保证金提交给产权交易机构指定的银行账户。交易一旦完成，东风悦达起亚将正式前往东风。

数据显示，2002年东风集团、江苏热达投资股份有限公司、韩国起亚汽车股份公司共同在东风打开起亚(起亚、东风集团、江苏热达分别持有50%、25%和25%股份，合资营业期限到明年9月结束。

事实上，从本月初开始，有消息称东风集团计划退出东风打开起亚，持股比例为25%。据当时的消息人士称，最终方案尚未确定，东风退出是一定的。

另外，早些时候东风集团领导人在接受媒体采访时表示，东风对在华的起亚公司没有实质性参与，更多的是为了打造汽车素质而“帮忙”。

关于东风急于出售东风热月起亚25%的股份，一方合资营业期限即将到期，这与边际车在国内受到冷遇有关。

据这一上市信息显示，2020年东风Yueda起亚收入为219.4亿元人民币，净亏损47.5亿元人民币。今年1-10月，东风悦达实现起亚销售额124.8亿元，净利润亏损26.12亿元。据资产评价公司评价，截至今年3月31日，东风打开起亚净资产为3.5亿韩元，评价价值为11.88亿韩元，东风汽车转让的相应评价额为2.97亿韩元。

国内排名第一的社交网络企业起亚在2016年登上65万辆车的顶峰后开始下滑，这与产品更换缓慢有主要关系。另一方面，随着国内政策大力扶持新能源汽车产业，自有品牌开始进攻，更快推出配置更高、外观更好的车型，再次挤压了边际车空间。

受销量低迷的影响，2019年东风悦达起亚为调整产能结构、节省部分成本，向中国运通租赁了生产能力闲置的第一家工厂。

目前，起亚在华销量继续下降，今年1 ~ 10月累计销量为13.33万辆，同比下降19.8%，国内市长/市场份额为0.8%。为了扭转在华局面，起亚正在调整在华业务，希望加快引进燃油车的速度和新能源战略，再次提高中国销量。

2020年起亚公布了“Plan S”中长期战略，计划在2026年推出11辆电动汽车，其中7款车型将基于新的E-GMP纯电动平台构建。希望2030年全球新能源汽车销量达到160万辆，其中纯电动汽车为88万辆，占总销量的55%，跻身世界一流电动汽车品牌。

上周开幕的广州车展上，起亚首次正式推出了以E-GMP为基础的第一款电动车型EV6。

目前，随着东风集团正式挂牌转让其持有的所有股份，东风集团已经完全失去了对东风热月起亚的信心，不再愿意浪费更多的时间。(威廉莎士比亚、东风、东风、东风、东风、东风)这也是继东风雷诺之后，东风集团剥夺的第二家合资公司。