【汽车最新资讯】中途乘胜追击，安插了14万多人，活生生的价格屠夫？(莎士比亚)。

预算在15万左右，想买一辆混合动力SUV，要求车长4米5以上，技术足够成熟，大型工厂有保修，综合产品的实力也很强。

这是不久前一个朋友发来的汽车购买咨询。说实话，当时能满足他要求的车型真的很少，唯一的比亚迪松PLUS DM-i还算符合条件，但15万元的预算只能买入门版车型，配置方面必须牺牲很多。

但是9月8日在汽车市场杀了一匹黑马，这辆车的名字很霸气，被称为胜吉大成。它的i-DM版本，即插头混合模型，共以14.99万韩元和16.99万韩元的价格推出了两个。

只能说，捷径延续了燃油车时代的一贯价格屠夫的本色，这次直接将A级插头混合SUV的价格提高到了15万韩元。对于目前想买混合SUV的小伙伴来说，雪中送炭是毋庸置疑的。

捷径大成的混淆技术怎么样？

我相信这是很多人心中的疑问。毕竟，捷径的混动车型没有像比亚迪那样经过市长/市场验证。

事实上，捷径是站在巨人的肩膀上，用25年时间背书深厚的行业积累和技术，部分造车新势力鲁莽出生，比捷径手里的牌好得多。

Chery在自主开发和核心领域有造诣，笔者不必再赘述。中国第一台汽车发动机点火离线开发，全功能混动型鹏鹏DHT和昆仑智魂成为业界第一台双电机驱动，不客气。奇瑞突破了很多“卡木”技术的难关，技术奇瑞已经成为美丽的名片。

与比亚迪DM-i超级混动不同，与比亚迪DM-I超级混动不同，3个物理齿轮可以通过1.5T 3DHT和智能双模混动技术实现纯电动、串行、并行三大模式。

从捷径官方公布的几组数据来看，综合功率最高可达240千瓦，最大扭矩545N m，全部充电超过1000公里，支持快速充电和3000-6000W的超强放电。

不用说，这些数据反映了捷径3个街区DHT与目前流行的比亚迪DM-i超级混淆没有太大区别。捷径大成考虑到“杀伤力”的位置，以及该品牌一贯的“旅行”定位，不能排除成为插头混合SUV部门的大黑马。

捷径大成的综合生产力如何？

第一个是核心昆仑结构，为整个车奠定了坚实的基础，使其在出生时在起跑线上获胜。在很多业内人士眼里，这也是捷径的大成与以前的登船车型不同的地方。

其次，捷径大成的机甲外观造型可以说量产了接近100%的概念车，从活动场地实车的颜值来看，真的很有吸引力。

此前，保时捷首席设计负责人哈肯(Hakan Saracoglu)运营，在活动现场讲述了乘胜长谷颠覆性的“先机机器美学”设计理念。现场陈列的这辆改装车毁坏了更多人的下巴。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

以下是车身尺寸，达到4590mm*1900mm*1685mm，轴距为2720mm，笔者175cm/75kg的头部体验，前后排都有很好的横向、纵向和头部空间。值得一提的是，座位的包裹感和柔软度都很好。

再看一下装修。除了这个巨大的15.6英寸悬浮感对话面、赛车仪表盘和HUD抬头显示系统外，几乎看不到任何物理按钮。这是现在的设计趋势，也是年轻人喜欢的类型。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)此外，副驾驶女王座位、超广角全景天窗、“腾讯生态”、三种装修色彩、多种配置，性价比直接爆满。

这里需要注意的是，捷径大成以用户为导向，创新性地引入了“斗转模式”、“快乐模式”、“守护模式”、“歌唱模式”，用户的各种需求和兴趣，也可以在捷径大成上实现。

[结论]综上所述内容，无论是有竞争力的混合技术，还是整体工资的产品实力，捷径大成都在陆续展示竞争力。就是一些网民口中活生生的价格屠夫。(威廉莎士比亚。温斯顿。)你对这辆车有什么不同的意见吗？也欢迎文末留言互动。