【雪佛兰探界者】新车|续航483公里，人民币约20.76万韩元！雪佛兰探索者EV官道

文：理解次制原创主动

【了解车制原创产品】前几天，我们在海外媒体上获得了雪佛兰探路者EV的车型管理图。新车以普通奥特能源纯电平台为基础制作，售价约为3万韩元(人民币约20.76万韩元)，最大续航里程为483公里，预计2023年底正式上市，未来大概率将从上汽通用引入国产。

通用型号

RS版本型号

据官图显示，新车延续了燃油版车型的整体设计，但更换了新的封闭式进气格栅，RS版车型采用了传统的网状重网，并配备了RS标识，表现出了更加移动的视觉效果。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)此外，新车还在前面的机舱盖上增加了几根筋，采用了现在流行的分离式前照灯和贯穿式LED灯塔。

侧使用隐藏的门手柄

充电接口

车身侧面采用普通SUV车型轮廓，充电界面位于左前翼板上。同时，为了减少风阻系数，新车使用了隐藏的车门把手。车轮不采用新能源车型的一般低风阻设计，有19英寸、20英寸、21英寸三种规格可供选择。

使用尾部穿透尾灯组

在尾部设计中，新车也利用贯穿式尾灯组和天灯组相互呼应，辅以中央宝雷品牌LOGO，视觉效果显著。后方包围的整体设计比较安静，没有具备其他空气动力学的装饰。

车辆采用大型双连接屏幕布局，并保留特定的实体按钮

室内设计方面，新车采用双屏布局，整体布局和开拓者EV基本差不多。空调出风口和中央通道区域采用了新的设计，下面也拿出了额外的储存空间。配置上具有方向盘加热、双温口空调、电动尾门、天窗等功能。此外，新车还将配备Super Cruise自动驾驶辅助系统。

3个多功能方向盘

动力方面，新车可以选择单、双电机四驱动器型号。其中单电机型号的最大功率为157千瓦，最大功率为327牛米，双电机四驱动器型号的最大功率为216千瓦，最大扭矩为469牛米。在续航里程方面，标准版车型续航里程为402公里，长航版车型为483公里，四版车型续航里程为451公里。

写在最后：

中国市场作为全球新能源汽车最大的消费市场，近两年在纯电动车型方面仍有很大的市长/市场空间。但是雪佛兰目前只销售一款型号——，最近半年的销量只有4530台，因此需要通过更多的更新产品来增加市长/市场份额。另外，SUV车型以其良好的实用性一直受到国内消费者的喜爱，新车引入国内将有助于品牌在一定程度上提高消费者知名度。关于新车的更多消息，我知道车制会继续关注。