有两辆汽车,2010个手动挡装备了2.5标准和2019型530四轮,上个月将标准更换为向导塔运动板。
标准入场过3次,标准在高原上缺乏一点动力,其他没有什么问题。如果是重度越野,四驱能力足够,质量稳定,自信心十足。
宝马530跑了2万公里,动力十足,操作良好,特别是上了高速,有种落地飞行的感觉。
摇晃道路的人开了1000公里,先说油耗吧,提车的时候从15个降到了现在的12个以上,路况以市内道路为主,高速约为150公里。再加上日常行驶和越野、动力及操作和标准的比较,完全上了一个台阶。对比530和人车交互系统,司机们在驾驶安全辅助方面远远优于5系,但在舒适娱乐方面的功能设置是宝马的强项。
个人认为,撼动道路的人应该被市场严重低估一款车型,期待稳定的性能超过旧标准的水平。(莎士比亚)。
个人观点,不要喷,绕道行驶.
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